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Toute défaillance du système de freinage doit
être réparée immédiatement.
AVERTISSEMENT !
Il est dangereux de conduire un véhicule
dont le témoin des freins reste allumé
(rouge). Une partie du système de freinage
peut être en panne. La distance de freinage
s'en trouve accrue. Vous risqueriez une col-
lision. Faites vérifier le véhicule immédiate-
ment.
Les véhicules avec ABS sont également équi-
pés du système de répartition de la puissance
de freinage (EBD). En cas de panne de l'EBD,
le témoin des freins s'allume en même temps
que le témoin ABS. Une réparation immédiate
de l'ABS s'impose.
Le fonctionnement du témoin des freins peut
être vérifié en tournant la clé de contact de la
position OFF (hors fonction) à la position ON/
RUN (en fonction/marche). Le témoin doit s'al-
lumer pendant deux secondes environ. Le té-
moin doit ensuite s'éteindre, à moins que le
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frein à main ne soit serré ou qu'un défaut dans
le système de freinage ne soit détecté. S'il ne
s'allume pas, faites vérifier le système par un
concessionnaire agréé.
Le témoin s'allume également lorsque le frein à
main est serré et quand le commutateur d'allu-
mage est en position ON/RUN (En fonction/
marche).
REMARQUE :
Ce témoin indique que le frein à main est
serré. Il ne spécifie pas le degré de serrage.
12. Témoin du système antiblocage des
roues (ABS)
Lorsque le contact est mis, le témoin
du système antiblocage des roues
(ABS) s'allume pour indiquer que le
contrôle de fonctionnement au démarrage est
en cours. Si ce témoin reste allumé après le
démarrage ou s'allume et reste allumé à une
vitesse normale, il est possible que l'ABS ait
détecté une panne ou qu'il soit inopérant. Le
système passe alors en mode de freinage
conventionnel sans ABS.
Si le témoin des freins et le témoin ABS s'allu-
ment, consultez immédiatement votre conces-
sionnaire agréé. Référez-vous à "Système anti-
blocage des roues" dans la section "Démarrage
et conduite".
13. Témoin d'airbag
Ce témoin s'allume pendant quatre
à huit secondes à titre de vérifica-
tion de l'ampoule quand le commu-
tateur d'allumage est en position
ON/RUN (en fonction/marche). Si
le témoin ne s'allume pas au démarrage ou
reste allumé ou s'il s'allume pendant le trajet, le
système doit être examiné par un concession-
naire agréé dès que possible. Pour plus d'infor-
mations, référez-vous à la rubrique "Protection
des occupants" du chapitre "Avant de prendre
la route".
14. Témoin de verrouillage de l'essieu
arrière - Selon l'équipement
Ce témoin indique que le verrouil-
lage de l'essieu arrière est activé.
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