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09/06/96
A. Sorties de graisse
1. Embout de graissage
Fig. 3, Lubrification du pivot de fusée Meritor
33–02 Inspection de la biellette
de direction
IMPORTANT : Si le soufflet de l'embout de
biellette de direction est déchiré ou manquant,
remplacez tout l'embout de biellette de direction.
Ne remplacez pas uniquement le soufflet.
1. Coupez le moteur, serrez le frein et calez les
pneus arrière.
2. Inspectez le soufflet de biellette de direction pour
voir s'il n'y a pas de coupure ou de déchirure, ou
tout autre dommage. Si le soufflet de la biellette
de direction est endommagé, remplacez tout
l'embout de biellette de direction.
3. Saisissez avec votre main (ou utilisez une clé
serre-tubes avec des protecteurs de mâchoire
pour éviter de gouger la traverse) et faites
pivoter légèrement la traverse vers l'avant du
véhicule, puis vers l'arrière. Ensuite, centrez la
traverse entre les positions d'arrêt. Si la traverse
ne pivote pas, remplacez les deux embouts de
biellette de direction.
4. Positionnez-vous directement sous la prise du
pivot à rotule. À l'aide des deux mains, saisissez
l'extrémité la plus proche possible de la prise, au
maximum 15,2 cm (6 po) de l'extrémité.
Appliquez fermement environ 100 livres de
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pression manuelle plusieurs fois vers le haut et
le bas. Lorsque vous déplacez le bloc, vérifiez
s'il y a mouvement au niveau des deux embouts
de biellette de direction. Voir la
Si un des embouts de biellette de direction
présente du mouvement, remplacez les deux
embouts de biellette de direction. Remplacez
toujours les embouts de biellette de direction par
paires, même si un seul embout de biellette de
direction est endommagé.
10/10/2001
Fig. 4, Vérifiez le mouvement de l'embout de biellette
de direction
AVIS
N'essayez pas de redresser une traverse courbée.
Cela pourrait causer des dommages au niveau de
l'essieu. Assurez-vous de remplacer la traverse
par une traverse d'équipement d'origine des
mêmes longueur, diamètre et taille de filetage que
la traverse existante.
5. Vérifiez la traverse pour voir si elle n'est pas
fissurée ou endommagée. Si la traverse est
courbée ou endommagée, remplacez-la.
6. Vérifiez que les colliers ne sont pas
endommagés. Si un collier est endommagé,
remplacez-le. Remplacez tout le bloc traverse si
l'un ou l'autre collier est soudé à la traverse.
7. Assurez-vous que le collier de l'embout de
biellette de direction est installé correctement sur
la traverse. Assurez-vous que les embouts de
biellette de direction sont filetés dans la traverse
juste après les colliers et les fentes au niveau
des embouts de biellette de direction.
Manuel d'entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011
Essieu avant
figure
4.
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