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Si le verrou est trop serré, desserrez le contre-
écrou, tournez le boulon de réglage dans le sens
horaire sur un tour complet, puis resserrez le
contre-écrou. Verrouillez et déverrouillez le
mécanisme à plusieurs reprises dans le but de le
tester. Répétez si nécessaire. Voir la
Si le verrou est trop lâche, desserrez le contre-
écrou, tournez le boulon de réglage dans le sens
antihoraire sur un tour complet, puis resserrez le
contre-écrou. Verrouillez et déverrouillez le
mécanisme à plusieurs reprises dans le but de le
tester. Répétez si nécessaire. Voir la
09/02/2009
1. Contre-écrou
2. Boulon de réglage
3. Embout de graissage Zerk
Fig. 7, Sellette d'attelage Jost
9. Si la sellette d'attelage est équipée d'un
mécanisme coulissant, inspectez et ajustez-le
comme suit.
9.1
Inspectez le support à la recherche de
fissures ou de pièces manquantes ou
endommagées.
31/6
figure
7.
figure
7.
1
2
3
f311100
Cadre et composants du cadre
9.2
Inspectez les plongeurs de verrouillage
pour s'assurer qu'ils sont complètement
engagés.
9.3
Vérifiez le mécanisme de verrouillage
pour vous assurer de son bon
fonctionnement.
Si les plongeurs refusent de se
désengager, contrôlez le réglage du vérin
pneumatique ou des plongeurs.
Si les plongeurs sont lâches, contrôlez le
réglage des plongeurs et la compression
appropriée des ressorts de plongeur.
Remplacez-les au besoin.
9.4
Le support mobile extérieur n'exige aucun
ajustement. Si les plongeurs sont lâches,
inspectez et remplacez, au besoin, les
pièces du mécanisme de verrouillage.
9.5
Il est possible d'ajuster la largeur de
cadre et l'engagement du plongeur du
support coulissant intérieur. Pour
connaître la procédure d'ajustement,
reportez-vous aux instructions
d'installation de la sellette d'attelage.
10. Remplacez les pièces fissurées, usées ou
endommagées par des pièces neuves.
Remplacez tous les boulons de fixation
desserrés par des boulons 5/8–11 SAE de
classe 8, des contre-écrous de classe C et des
rondelles trempées. Ne réutilisez pas les
boulons, écrous et rondelles existants sur une
sellette d'attelage.
11. Une fois la sellette d'attelage inspectée, lubrifiez
toutes les pièces mobiles avec une graisse pour
châssis ou une graisse à multiples usages.
Appliquez une couche généreuse de graisse à la
plaque supérieure pour combler les rainures ou
dépressions qu'elle pourrait présenter. Voir la
MOP 31–03
pour les directives de graissage.
31–03 Lubrification de la
sellette d'attelage
Pour assurer le bon fonctionnement de la sellette
d'attelage, lubrifiez-la toujours après une inspection.
IMPORTANT : Lubrifiez la sellette d'attelage :
• après un lavage sous pression ou un nettoyage
à la vapeur.
Manuel d'entretien des camions 108SD et 114SD, mai 2011
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