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Diagnostics module de commande du moteur (ECM)
5.11
Calibrage des leviers de commande
Afin de déterminer si un calibrage est nécessaire, presser et relâcher le bouton-
poussoir rouge de ON/OFF (j).
■ Si les leviers de commande sont mal calibrés, l'indicateur de transmission de
signal (n) s'allume en rouge et reste allumé, et l'Indicateur d'état de
fonctionnement (f) clignote.
■ Si les leviers de commande sont calibrés, l'indicateur d'état de fonctionnement
reste sombre, et l'indicateur d'état de fonctionnement clignote.
Procédure de calibrage
Chacune des quatre positions de levier de commande doivent être calibrées avant
que le transmetteur ne puisse revenir à son mode de fonctionnement normal.
Suivre la procédure ci-dessous pour calibrer les leviers de commande.
1. Presser et maintenir enfoncé le bouton-pressoir de ON/OFF afin d'alimenter le
transmetteur.
2. Presser et maintenir enfoncé le bouton-pressoir de ON/OFF durant environ 3
secondes jusqu'à ce que l'indicateur d'état de fonctionnement s'allume et reste
allumé. Relâcher le bouton-pressoir de ON/OFF.
3. Presser à nouveau et maintenir enfoncé le bouton-pressoir de ON/OFF durant
environ 3 secondes jusqu'à ce que l'indicateur d'état de fonctionnement clignote
rapidement. Relâcher le bouton-pressoir de ON/OFF.
4. Déplacer le levier de commande de marche avant/arrière (c) à fond en avant et
le maintenir en place. Tout en maintenant le levier de commande, presser et
relâcher le bouton-poussoir de ON/OFF - l'indicateur de transmission du signal
clignotera. Relâcher le levier de commande de marche avant/arrière.
Cette procédure continue sur la page suivante.
n
f
90
g
j
wc_tx003818fr_FM10.fm
RT / RTx
c
wc_gr010840
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