Publicité
Procédure (suite)
Démarrage manuel
– Tirez sur la poignée du démar-
reur manuel lentement jusqu'à
sentir une résistance, puis tirez
vigoureusement pour démarrer le
moteur.
Démarrage électrique
AVERTISSEMENT
N'accélérez pas lors du démar-
rage.
ATTENTION: N'activez pas le dé-
marreur électrique pendant plus
de 10 secondes à la fois. Laissez
refroidir le démarreur entre les ten-
tatives de démarrage. L'utilisation
du démarreur électrique alors que
le moteur a démarré peut endom-
mager le mécanisme de démarrage
électrique.
Modèles 550F
– Tournez la clé dans le sens des aigu-
illes d'une montre jusqu'à ce que le
démarreur s'enclenche.
– Relâchez le bouton dès que le mo-
teur démarre.
REMARQUE: Si vous ne pouvez pas
démarrer le moteur électriquement,
laissez la clé en position ON et démar-
rez manuellement à l'aide du démar-
reur à rappel.
Modèles 600
– Appuyez sur le bouton START pour
utiliser le démarreur électrique et
démarrer le moteur.
– Relâchez le bouton dès que le mo-
teur démarre.
REMARQUE: Si vous ne pouvez pas
démarrer le moteur électriquement,
démarrez-le manuellement à l'aide du
démarreur à rappel.
Procédure de démarrage
(V800)
Procédure
– Contrôlez de nouveau le fonction-
nement du levier d'accélérateur.
– Vérifiez que le cordon coupe-circuit
(clé DESS) est en place et que le
cordon est attaché à un oeillet de
votre vêtement.
– Vérifiez que le coupe-circuit est en
position ON (haut).
ATTENTION: N'activez pas le dé-
marreur électrique pendant plus
de 10 secondes à la fois. Laissez
refroidir le démarreur entre les ten-
tatives de démarrage. L'utilisation
du démarreur électrique alors que
le moteur a démarré peut endom-
mager le mécanisme de démarrage
électrique.
– Appuyez sur le bouton START pour
utiliser le démarreur électrique et
démarrer le moteur.
– Relâchez le bouton dès que le mo-
teur démarre.
REMARQUE: Le moteur ne peut pas
démarrer si la batterie est déchargée.
Faites recharger ou remplacer la batte-
rie.
Préchauffage du véhicule
Avant chaque trajet, le véhicule doit
être préchauffé de la manière sui-
vante :
La motoneige doit être soutenue en
toute sécurité par le pare-chocs arrière
à l'aide d'un pont mécanique large. La
chenille doit être à 100 mm (4 in) du
sol.
Engagez le frein de stationnement.
Le cordon coupe-circuit doit être relié
à un oeillet des vêtements.
Démarrez le moteur et laissez-le
chauffer deux à trois minutes au ra-
lenti.
REMARQUE: Vous devez être au
point mort.
_____________________
59
Publicité
