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A05F0EA
TYPIQUE
1. Vis de réglage
2. Desserrez les écrous de serrage (sur les
modèles qui en sont équipés)
3. Desserrez la vis
– Resserrez les vis et les écrous de
serrage (sur les modèles qui en
sont équipés).
– Vérifiez l'alignement des chenilles
conformément
ci-dessous.
Alignement
AVERTISSEMENT
Avant de contrôler l'alignement
de la chenille, contrôlez qu'elle
est exempte de particules qui ris-
queraient d'être expulsées lors de
la rotation. Utilisez un pont mé-
canique large doté d'un volet de
protection. Tenez vos mains, vos
pieds, outils et vêtements éloignés
de la chenille. Vérifiez si personne
ne se trouve à proximité directe
de la motoneige. Ne faites jamais
tourner les chenilles rapidement.
Démarrez le moteur et accélérez légè-
rement pour faire tourner la chenille.
Cette opération doit durer 15 à 20 se-
condes.
Contrôlez le centrage de la chenille ;
distance égale des deux côtés entre
les bords des guides de chenille et les
glissières.
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aux
indications
A01F05A
1. Guides
2. Glissières
3. Égale distance
Pour régler l'alignement des
chenilles :
AVERTISSEMENT
Retirez toujours le cordon coupe-
circuit (clé DESS) afin de procéder
à un entretien ou à un réglage sauf
mention contraire. Les véhicules
doivent stationner dans un endroit
sûr et non sur la piste.
– Retirez le cordon coupe-circuit (clé
DESS).
– Desserrez les vis de retenue de la
roue intermédiaire arrière.
– Desserrez les écrous de serrage
(sur les modèles qui en sont
équipés).
– Serrez la vis de réglage du côté où
la glissière est la plus éloignée des
guides de la chenille.
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A01F0BA
1. Guides
2. Glissières
3. Serrez de ce côté
Serrez les écrous de serrage (sur cer-
tains modèles uniquement) et les vis
de retenue.
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