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Le port d'un casque approuvé par le
Ministère des Transports est forte-
ment conseillé. Ils protègent à la fois
des accidents et du froid. Portez une
cagoule ou un passe-montagne et un
masque protecteur. Des lunettes de
protection ou une visière attachée au
casque sont indispensables.
Protégez vos mains avec des gants
spécialement conçus pour la conduite
en motoneige ou des mitaines suffi-
samment chaudes qui permettent une
libre manipulation des commandes.
Portez des bottes avec semelles en
caoutchouc recouvertes de guêtres en
nylon ou en cuir et à doublure en po-
laire facile à défaire.
Dans la mesure du possible, essayez
de rester le plus au sec possible. Lors-
que vous retournez à l'intérieur, ôtez
vos bottes et votre équipement et fai-
tes-les sécher.
Ne portez pas d'écharpes longues ou
de vêtements larges qui pourraient se
prendre dans les rouages.
Équipement supplémentaire
Tous les motoneigistes doivent se mu-
nir au moins des équipements et ins-
truments suivants, afin de porter se-
cours aux autres ou de se soigner en
cas d'urgence.
– Le présent Guide du conducteur.
– Bougies d'allumage et clé de ser-
rage.
– Ruban adhésif.
– Courroie de distribution.
– Corde de démarrage d'urgence.
– Ampoules de rechange.
– Caisse à outils (composée au moins
de pinces, d'un tournevis et d'une
clé universelle).
– Couteau.
– Lampe électrique.
D'autres éléments s'ajouteront en
fonction de la distance et de la durée
de votre parcours.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Position de conduite
La position de conduite et l'équilibre
sont deux facteurs déterminants de
l'aboutissement de votre excursion.
Lorsque vous tournez à flanc de co-
teau, votre passager et vous-même
devrez être prêts à vous pencher
afin de tourner dans la direction dési-
rée. Ni le conducteur ou le passager
doivent essayer de réaliser cette ma-
noeuvre en posant les pieds à terre.
Avec l'expérience, vous apprendrez
naturellement à vous placer en fonc-
tion de la vitesse et du dénivelé afin
de garder un bon équilibre.
En général, la meilleure position pour
garder l'équilibre est la position as-
sise. Cependant, d'autres positions
telles que la position semi-assise, age-
nouillée ou debout sont nécessaires
dans certaines conditions.
Un conducteur débutant doit se fa-
miliariser avec la motoneige en prati-
quant sur un terrain nivelé et à vitesse
réduite avant de s'aventurer dans la
nature.
AVERTISSEMENT
N'essayez pas de faire des ma-
noeuvres au-delà de vos capaci-
tés.
Position assise
Sur terrain lisse et bien connu du con-
ducteur, la position idéale consiste à
placer les pieds sur les marchepieds,
assis un peu en arrière sur la selle. Les
genoux et les hanches doivent être re-
lâchés afin qu'ils absorbent les chocs.
mmo2006-003-001
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