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Huile recommandée
Moteur 550F/600/600 HO SDI
ATTENTION:
l'huile liquide à - 40°C (- 40°F).
Ne confondez pas le bouchon de
réservoir d'huile et celui du réser-
voir d'essence.
réservoir d'huile porte la mention
« OIL ».
L'huile se trouve dans le réservoir
d'huile d'injection.
Utilisez uniquement de l'huile d'injec-
tion pour moteur 2 temps disponibles
chez les concessionnaires SKI-DOO
agréés.
TYPE DE
MOTEUR
550F et 600
600 HO SDI
(1)
(1)
ATTENTION:
pour moteur 2 temps XP-S est spé-
cialement prévue et testée pour
ce moteur. L'utilisation de toute
autre marque d'huile pour moteur
2 temps risque d'annuler la ga-
rantie. Utilisez uniquement l'huile
synthétique pour moteur 2 temps
XP-S. Aucun équivalent connu n'est
disponible sur le marché pour l'ins-
tant. Si vous trouvez un équivalent
de qualité, vous pouvez l'utiliser.
(2)
Si vous ne parvenez pas à obte-
nir l'huile d'injection XP-S, vous pou-
vez utiliser l'huile d'injection API TC à
basse teneur en cendres.
L'huile d'injection minérale XP-S se
compose d'un mélange spécial d'ad-
ditifs sélectionnés afin d'assurer une
lubrification de qualité, de nettoyer le
moteur et de limiter l'encrassement
des bougies.
______________________
54
N'utilisez
que
Le bouchon du
TYPE D'HUILE
Huile d'injection
minérale XP-S
(2)
Huile synthétique pour
moteur 2 temps XP-S
L'huile synthétique
ATTENTION: N'utilisez en aucun
cas une huile pour moteur 4 temps.
Ne faites pas de mélange avec
l'huile
de
N'utilisez pas d'huile de moteur
hors-bord à 2 temps NMMA TC-W,
TC-W2 ou TC-W3, ni d'huile de mo-
teur 2 temps sans cendres. Évitez
de mélanger différentes marques
d'huile API TC car les réactions
chimiques pourraient gravement
endommager le moteur.
Maintenez toujours le niveau d'huile
recommandé dans le réservoir d'huile.
ATTENTION: Vérifiez le niveau et ra-
joutez de l'huile chaque fois que
vous faites le plein. Ne confondez
pas le bouchon de réservoir d'huile
et celui du réservoir d'essence. Pla-
cez le bouchon du réservoir d'huile
portant la mention « OIL ».
TM
Ne remplissez pas trop Réinstal-
lez le bouchon et serrez à fond.
Essuyer tout déversement d'huile.
L'huile est très inflammable.
Type de moteur V800
Utilisez de l'huile synthétique SAE
0W40 respectant ou dépassant les
critères de la SM, SL ou SJ de l'API.
Vérifiez toujours la présence de l'éti-
quette API sur le flacon. Il doit pré-
senter au moins la mention de l'une
des normes ci-dessus.
REMARQUE: La viscosité conseillée
pour assurer un bon démarrage à froid
et une parfaite protection du moteur à
forte température ou niveau de tr/min
est la suivante :
TYPE DE
MOTEUR
V800
de
moteur
AVERTISSEMENT
TYPE D'HUILE
Huile synthétique
XP-S 0W40
ou équivalente
hors-bord.
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