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Lors d'un raid, ne pilotez pas à plein
gaz. Des projections de neige ou
de glace pourraient gêner la moto-
neige qui vous suit. D'autre part,
les accélérations brutales du véhi-
cule creusent la neige et laissent
une surface irrégulière sur son pas-
sage.
Les raids sont à la fois agréables
et divertissants, mais n'essayez
pas de vous donner en spectacle
ou de doubler d'autres membres
du groupe. Un conducteur moins
expérimenté pourrait être tenté de
vous imiter et d'échouer. Lorsque
vous conduisez à plusieurs, limitez
vos ardeurs à l'expérience du reste
du groupe.
Fonctionnement
Inspectez toujours votre véhicule
AVANT le démarrage.
En cas d'urgence, vous pouvez
couper le moteur de la motoneige
en appuyant sur l'interrupteur de
freinage et en tirant sur le cordon
coupe-circuit (clé DESS
éteignant l'interrupteur d'allumage.
Testez la souplesse de l'accéléra-
teur et vérifiez s'il revient en posi-
tion initiale avant de mettre le mo-
teur en route.
Serrez toujours le frein de station-
nement lorsque le véhicule est im-
mobilisé.
Ne laissez jamais le véhicule sans
surveillance avec le moteur qui
tourne dans un lieu non ventilé.
Ne mettez jamais le moteur en
mouvement si le garde-courroie
n'est pas en place, si le capot, les
panneaux d'accès ou les flancs
sont ouverts ou déposés. Ne fai-
tes jamais tourner le moteur sans
protège-courroie. Faire tourner un
moteur à vide par exemple sans
courroie de transmission ou avec
les chenilles surélevées peut s'avé-
rer dangereux.
_________
TM
) ou en
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Modèles à démarreur électrique
uniquement : ne chargez ou surali-
mentez jamais la batterie lorsqu'elle
est installée dans la motoneige.
Vérifiez l'absence d'obstacles ou de
personnes avant de reculer.
Retirez toujours le cordon du
coupe-circuit (clé DESS) et la clé
lorsque vous n'utilisez pas la mo-
toneige pour éviter un démarrage
accidentel, une utilisation abusive
ou un vol.
Soulever l'arrière du véhicule alors
que le moteur de la motoneige
tourne peut causer des projections
de neige, glace ou débris en direc-
tion des personnes à proximité. Ne
soulevez jamais l'arrière d'un véhi-
cule en marche. Pour dégager ou
inspecter les chenilles, arrêtez le
moteur, penchez le véhicule sur un
côté et retirez l'obstruction avec un
bâton ou une branche. Ne restez
jamais à proximité d'une chenille
en mouvement.
Entretien
Ayez une bonne connaissance de
votre motoneige et traitez-la avec le
soin et le respect dus à un véhicule
à moteur. Du bon sens, une bonne
utilisation et un entretien régulier en
font un véhicule sûr et agréable à
utiliser.
Respectez les procédures indi-
quées dans ce manuel. Sauf in-
dication contraire, le moteur doit
être ÉTEINT (OFF) et froid lors du
graissage, du réglage et de l'entre-
tien.
Veillez à ce que le moteur ne tourne
jamais lorsque le capot ou les
panneaux latéraux sont ouverts.
Même au ralenti, le moteur d'une
motoneige effectue environ 1.800
tours par minute. Éteignez tou-
jours le moteur avant d'ouvrir le
capot et/ou les panneaux latéraux.
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