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7 7 B B e e t t r r i i e e b b
7 7 . . 1 1 R R e e g g e e l l m m ä ä ß ß i i g g e e P P r r ü ü f f u u n n g g e e n n
Anlage entsprechend den nationalen Vorschriften re-
gelmäßig prüfen. Dabei folgende Punkte kontrollieren:
• Betriebsdaten, siehe Kapitel Verdichteranlauf, Seite
43.
• Aufgezeichnete Daten aus FU-Steuerung auslesen.
• Ölversorgung, siehe Kapitel Verdichteranlauf, Seite
43.
• Schutzeinrichtungen und alle Teile zur Überwachung
des Verdichters (Rückschlagventile, Druckgastem-
peraturwächter, Öldifferenzdruckschalter, Druck-
wächter etc.).
• Elektrische Kabelverbindungen und Verschraubun-
gen auf festen Sitz prüfen.
• Schraubenanzugsmomente siehe SW-100.
• Kältemittelfüllung prüfen.
• Dichtheitsprüfung.
• Anlage erneut im gesamten Drehzahlbereich auf ab-
normale Schwingungen prüfen.
• Datenprotokoll pflegen.
7 7 . . 2 2 K K o o n n d d e e n n s s w w a a s s s s e e r r
Bei Anwendungen mit hoher Luftfeuchtigkeit, geringer
Saugasüberhitzung und/oder unzureichender Abdich-
tung der Kabeldurchführungen kann sich Kondenswas-
ser im FU-Gehäuse bilden. Für diesen Fall besteht die
Möglichkeit das Kondenswasser abzuleiten, indem die
Ablassstopfen entfernt werden.
Abb. 13: Ablassstopfen für Kondenswasser am FU-Gehäuse
SB-160-3
SB-160-3 RUS
Wenn die Ablassstopfen entfernt sind, sinkt die Schutz-
art des FU-Gehäuses von IP54 auf IP22.
8 8 W W a a r r t t u u n n g g
Begleitdokumentation der neuen Bauteile beachten!
8 8 . . 1 1 Ö Ö l l w w e e c c h h s s e e l l
H H I I N N W W E E I I S S
!
!
Verdichterschaden durch zersetztes Esteröl.
Feuchtigkeit wird im Esteröl chemisch gebun-
den und kann durch Evakuieren nicht entfernt
werden.
Äußerst sorgsamer Umgang erforderlich:
Lufteintritt in Anlage und Ölgebinde vermeiden.
Nur originalverschlossene Ölgebinde verwen-
den!
Die aufgeführten Öle, siehe Kapitel Anwendungsberei-
che, Seite 36, zeichnen sich durch einen besonders ho-
hen Grad an Stabilität aus. Bei ordnungsgemäßer Mon-
tage bzw. Einsatz von saugseitigen Feinfiltern erübrigt
sich deshalb im Regelfall ein Ölwechsel. Bei Verdich-
ter- oder Motorschaden generell Säuretest durchfüh-
ren. Bei Bedarf Reinigungsmaßnahmen treffen: Säure-
bindenden Saugleitungsfilter (bidirektional) einbauen
und Öl wechseln. Anlage druckseitig an der höchsten
Stelle in Recyclingbehälter entlüften. Nach einigen Be-
triebsstunden ggf. Filter und Öl erneut wechseln sowie
Anlage entlüften.
Ö Ö l l w w e e c c h h s s e e l l n n
Wenn ein Ölwechsel notwendig ist, empfiehlt es sich
auch den integrierten Ölfilter zu wechseln, siehe unten.
W W A A R R N N U U N N G G
Verdichter steht unter Druck!
Schwere Verletzungen möglich.
Verdichter auf drucklosen Zustand bringen!
Schutzbrille tragen!
• Das Öl aus Verdichter- und Motorgehäuse ablassen.
Ölablasspositionen am Verdichter sind die An-
schlusspositionen 5 und 6, siehe Kapitel Anschlüsse
und Maßzeichnungen, Seite 36.
• Neues Öl einfüllen.
• Altöl umweltgerecht entsorgen.
8 8 . . 2 2 Ö Ö l l f f i i l l t t e e r r w w e e c c h h s s e e l l n n
◦ Neuen Ölfilter bereitlegen.
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