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Alfa Romeo Tonale 2022 Notice D'utilisation Et D'entretien page 54

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FERMETURE
Fermeture de l'extérieur
Il est possible de fermer le hayon en
appuyant :
sur le bouton (2) fig. 58 (suivant
version) situé sur le revêtement interne
du hayon
sur le bouton (3) (suivant version)
présent sur le revêtement intérieur
du hayon (toutes les serrures des
portes, y compris celle du hayon, seront
verrouillées)
deux fois rapidement sur le bouton
de la télécommande
sur le bouton fig. 55, présent sur le
hayon, au milieu des feux de plaque
52
58
04206V0014EM
AVERTISSEMENT Il est possible
d'interrompre l'actionnement du hayon
en appuyant sur un des boutons de
fermeture.
AVERTISSEMENT Avant de refermer le
coffre à bagages, s'assurer d'avoir la clé,
car le coffre à bagages sera verrouillé
automatiquement. En fermant le coffre
à bagages en appuyant sur le bouton (3)
fig. 58 (suivant version), si les clés se
trouvent dans le coffre à bagages, celui-
ci se fermera mais le hayon ne sera pas
verrouillé.
Fermeture de l'intérieur
Appuyer sur le bouton (1) fig. 56, présent
sur la platine du panneau de porte du
conducteur jusqu'à ce que l'opération
soit terminée.
Un signal sonore retentit à la fermeture
du hayon (désactivable à travers les
réglages du système Alfa Connect).
AVERTISSEMENT Il est possible
d'interrompre l'actionnement du hayon
en relâchant le bouton.
OUVERTURE ET FERMETURE
AUTOMATIQUE DU HAYON À
ACTIONNEMENT ÉLECTRIQUE EN
MODE « MAINS LIBRES »
(suivant version)
AVERTISSEMENT Le fonctionnement
04056V0055EM
du système « Mains libres » n'est pas
compatible avec l'installation du crochet
d'attelage. Par conséquent, pour installer
le crochet d'attelage après avoir
acheté la voiture, il faudra désinstaller
préalablement le système « Mains
libres ».
Pour actionner le système en mode
« Mains libres », procéder comme suit :
serrures verrouillées ou
déverrouillées, le système doit
reconnaître la présence de la clé
électronique à proximité du hayon
se placer derrière le véhicule en
position centrale et à une distance
d'environ 50 cm du hayon
bouger le pied sous le pare-chocs,
comme pour donner un coup de pied,
comme le montre fig. 59, après quoi,
retirer la jambe

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