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être utilisée, véhicule sur terrain plat,
pendant les manœuvres étroites
de stationnement, en prenant soin
d'actionner uniquement la pédale de
frein.
ARRÊT DU MOTEUR
Mettre le levier de vitesses sur P
(Stationnement) avant de couper le
moteur en appuyant sur le bouton qui se
trouve sur le volant fig. 149.
149
STATIONNEMENT DE LA VOITURE
Pour garer le véhicule en toute sécurité,
il est indispensable, pédale de frein
enfoncée, d'enclencher la position P et, si
l'on se trouve sur une chaussée en pente,
d'actionner le frein de stationnement
électrique.
Avant de relâcher la pédale de frein,
attendre que le frein de stationnement
électrique se soit enclenché.
156
AVERTISSEMENT Ne JAMAIS
abandonner le véhicule avant d'avoir
placé le levier sur P.
REMORQUAGE DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT Si levier de vitesses
est sur P et le frein de stationnement
électrique (EPB) est desserré, la voiture
peut être remorquée exclusivement avec
les roues avant soulevées. Pour plus de
détails sur le remorquage, se reporter
au chapitre « Remorquage de la voiture
en panne » dans la section « Situations
d'urgence ».
FONCTIONS DE RÉTABLISSEMENT
Suite à une anomalie au niveau du levier
de vitesses, l'écran pourrait afficher un
message suggérant au conducteur de
continuer à conduire sans déplacer le
levier sur la position P.
Dans cette condition, la boîte de vitesses
9650180
travaille exclusivement en marche avant
(avec des performances réduites)
même si l'on déplace le levier sur R ou N.
Après avoir déplacé le levier sur P, ou
après avoir coupé le moteur, il n'est plus
possible de sélectionner R ni aucune
autre vitesse en marche avant. Dans ce
cas, s'adresser au Réseau Après-vente
Alfa Romeo.
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
116) 117) 118) 119)
La voiture à l'arrêt et en position de
marche, toujours maintenir la pédale de
frein enfoncée jusqu'au démarrage, puis
la relâcher et accélérer progressivement.
Pendant des arrêts prolongés avec le
moteur en marche, il est conseillé de
positionner la boîte de vitesses au point
mort (N) ou P (stationnement).
Pour préserver l'efficacité de
l'embrayage, ne pas utiliser
l'accélérateur pour maintenir le véhicule
à l'arrêt (par exemple : arrêt en côte) :
une surchauffe de l'embrayage pourrait
l'endommager.
Par contre, utiliser la pédale de frein ou
le frein de stationnement électrique et
appuyer sur la pédale d'accélérateur
uniquement lorsque l'on décide de partir.
Pour enclencher la 1ère lorsque la marche
arrière (R) est engagée (ou vice versa),
il faut d'abord arrêter complètement le
véhicule.
Bien que cela soit vivement déconseillé,
si en roulant en descente il fallait, pour
des raisons imprévues, laisser avancer la
voiture avec la boîte de vitesses au point
mort (N), à la demande d'enclenchement
d'une vitesse, le système enclenche
automatiquement, par rapport à
la vitesse de la voiture, la vitesse
optimale pour permettre de transmettre
correctement le couple moteur aux
roues.
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