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Le dispositif augmente le confort de
conduite sur les autoroutes ou les voies
extra-urbaines à faible circulation.
L'utilisation du dispositif n'est toutefois
pas profitable sur les routes ou voies
extra-urbaines à forte circulation, ou bien
sur les routes ou voies urbaines.
AVERTISSEMENTS
Si le capteur radar ne détecte aucun
véhicule qui précède, le dispositif
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maintiendra alors une vitesse fixe
définie.
Lorsque le capteur radar détecte un
véhicule qui précède, le dispositif
intervient automatiquement en freinant
(ou en accélérant) légèrement pour
ne pas dépasser la vitesse initiale
définie de telle sorte que le véhicule
puisse maintenir la distance définie en
s'adaptant à la vitesse de la voiture qui
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précède.
La désactivation du dispositif est
préconisée dans les cas suivants :
conduite en présence de brouillard,
forte pluie, neige, circulation intense et
autres situations compliquées (ex. : sur
des tronçons d'autoroute en travaux)
conduite à l'approche d'un virage
(routes tortueuses), sur routes
verglacées, enneigées, glissantes ou
fortement inclinées
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franchissement d'une voie pour
tourner à gauche ou à droite ou pour
emboîter une sortie d'autoroute
attelage d'une remorque
quand les circonstances ne permettent
pas de rouler à vitesse constante en
sécurité
En mode « Adaptive Cruise Control », il
est possible de maintenir une distance
appropriée entre les véhicules.
Pour passer à un autre mode de
fonctionnement, appuyer sur le bouton
(2) fig. 157 situé sur le volant.
DISPOSITIF PRÊT
Pour activer le dispositif, appuyer sur le
bouton (1) fig. 157 et le relâcher.
Appuyer sur le bouton (1) fig. 157 pour
passer du Speed Limiter à l'Adaptive
Cruise Control et vice versa. Si, en
mettant le dispositif de démarrage
sur STOP, une des deux fonctions est
validée, celle-ci restera telle après avoir
replacé le dispositif de démarrage sur
ENGINE.
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