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L'intervalle de temps par rapport au
véhicule qui précède reste constante et
varie entre 1 seconde (réglage sur 1 barre
pour la distance minimale) et 2 secondes
(réglage sur 4 barres pour la distance
maximale).
Lors de la première utilisation du
dispositif, le niveau de régulation de la
distance est 4 (maximale). Lorsque
le conducteur modifie la distance,
le nouveau niveau de régulation
sera mémorisé, et ce même après la
désactivation et la réactivation du
système.
Variation de la distance
Pour modifier le réglage de la distance,
appuyer sur le bouton (2) fig. 157 et le
relâcher.
À chaque appui sur le bouton, le niveau
de régulation diminue d'une barre (plus
courte).
Noter que la vitesse définie est
maintenue s'il n'y a aucun véhicule
roulant devant. Une fois la distance plus
réduite atteinte, un nouvel appui sur le
bouton déterminera la distance plus
grande.
En cas de détection d'un véhicule
roulant sur la même voie à une vitesse
inférieure, une icône est affichée à
l'écran (si prévue) : le dispositif règle
automatiquement la vitesse de la voiture
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pour maintenir le réglage de la distance,
indépendamment de la vitesse réglée.
Le véhicule maintient la distance définie,
sauf dans les cas suivants :
le véhicule qui précède accélère à une
vitesse supérieure à celle définie
le véhicule qui précède quitte la
voie ou sort du champ de détection du
capteur du dispositif Adaptive Cruise
Control
le paramètre qui définit la distance est
modifié
le dispositif Adaptive Cruise Control
est désactivé/éteint
AVERTISSEMENT Le freinage maximum
exercé par le dispositif est limité. Si
besoin est, le conducteur peut en tout
cas toujours freiner lui-même.
AVERTISSEMENT Si le dispositif prévoit
que l'action de freinage n'est pas
suffisante pour conserver la distance
programmée, le conducteur en sera
informé par un message dédié à l'écran,
indiquant qu'il se rapproche du véhicule
qui précède. Un signal sonore est
également émis. Dans cette situation, il y
a lieu de freiner immédiatement pour
maintenir la distance de sécurité avec le
véhicule qui précède.
AVERTISSEMENT Il incombe au
conducteur de toujours s'assurer
de l'absence de piétons, d'autres
voitures ou d'objets sur la chaussée. Le
non-respect de ces avertissements
pourrait provoquer des accidents ou des
blessures.
AVERTISSEMENT Il est de la
responsabilité du conducteur de
conserver une distance de sécurité entre
son véhicule et celui qui le précède,
conformément au code de la route des
différents pays.
DÉSACTIVATION
Le dispositif est désactivé et la vitesse
définie est annulée dans les cas suivants :
en appuyant sur le bouton (1) fig. 157 de
l'Adaptive Cruise Control
quand on met le dispositif de
démarrage sur STOP
Le dispositif est annulé :
en appuyant sur le bouton CANC sur le
volant (fig. 157)
quand on vérifie les conditions
reportées paragraphe « Paramétrer la
vitesse souhaitée »
quand la vitesse du véhicule descend
en dessous de la vitesse minimale
réglable (ex. : en présence de véhicules
qui roulent lentement)
lorsque le radar sur le pare-chocs
avant n'est pas disponible
lorsque la route est fortement inclinée
Si ces conditions se vérifient lors
d'une décélération du système par
rapport à un véhicule roulant devant,
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