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À la disparition des conditions ayant
limité le fonctionnement du système,
celui-ci recommence à fonctionner d'une
façon normale et complète. Si l'anomalie
persiste, s'adresser au Réseau Après-
vente Alfa Romeo.
Détection d'absence des mains sur le
volant
Si le système détecte l'absence
des mains sur le volant durant une
intervention active du système,
celui-ci produira une intensification
d'avertissements visuels et sonores, qui
durera environ 15 secondes pour inviter
le conducteur à remettre ses mains sur le
volant. Si le conducteur ne repositionne
pas ses mains sur le volant dans ce laps
de temps, le système se désengagera
en fournissant un avertissement
supplémentaire pendant 5 secondes.
Signal d'anomalie du système
Si le système s'éteint et qu'un message
dédié s'affiche à l'écran, cela indique une
anomalie du système.
Dans ce cas, il est toutefois possible de
conduire la voiture, mais il est conseillé
de s'adresser dès que possible au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.
SYSTÈME iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
66) 67) 68) 69) 70) 71)
La voiture peut être équipée d'un
système de contrôle de la pression des
116
pneus, appelé système iTPMS (Indirect
Tyre Pressure Monitoring System), en
mesure de contrôler l'état de gonflage
des pneus.
PRESSION CORRECTE DES PNEUS
Si aucun pneu dégonflé n'a été détecté, le
contour du véhicule est affiché à l'écran,
dans la page-écran dédiée.
PRESSION DES PNEUS INSUFFISANTE
Si un ou plusieurs pneus sont dégonflés,
le système avertit le conducteur par
l'allumage du symbole
sur le combiné
de bord et l'affichage à l'écran d'une page
d'avertissement fig. 117, accompagnée
d'un signal sonore.
Ce signal s'affiche même en cas
d'extinction et de redémarrage du
moteur, jusqu'à l'exécution de la
procédure de RÉINITIALISATION.
117
PROCÉDURE DE RÉINITIALISATION
Le système iTPMS requiert une phase
initiale d'« auto-apprentissage » (dont
la durée dépend du style de conduite et
des conditions de la route : la condition
optimale est la conduite en ligne droite à
80 km/h pendant au moins 20 minutes),
qui débute par l'exécution manuelle de la
procédure de RESET.
La procédure de RÉINITIALISATION doit
être effectuée :
chaque fois que la pression des pneus
est modifiée
quand on change ne fut-ce qu'un pneu
quand on fait la rotation ou l'échange
des pneus
quand on monte la roue de secours
Avant de procéder au RESET, gonfler les
pneus aux valeurs nominales de pression
figurant dans le tableau des pressions de
gonflage (voir le chapitre « Roues », à la
section « Caractéristiques techniques »).
Si la procédure de RÉINITIALISATION
n'est pas effectuée, dans tous les cas
mentionnés ci-dessus, le témoin
donner des signaux erronés concernant
un ou plusieurs pneus.
Pour procéder à la réinitialisation,
voiture à l'arrêt, dispositif de démarrage
sur ENGINE et Widget du système
iTPMS affiché sur le combiné de bord,
appuyer sur la bague fig. 118 jusqu'à
9650089
ce que la bande (1) fig. 119 devienne
complètement blanche. Si l'on relâche
la bague avant la fin de la procédure,
peut
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