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138) Lorsque vous conduisez sur des routes
à double sens sans ligne centrale divisant la
voie (par exemple, des routes de campagne),
il est fortement déconseillé d'utiliser les
systèmes ACC et Active Driving Assist
car ceux-ci pourraient détecter les lignes
de la chaussée entière comme des lignes
délimitant une seule voie.
139) Ne pas placer d'objets sur le volant
(par exemple, une couverture ou des
revêtements de volant de tout type et
matériau) susceptibles de créer une
interférence avec le capteur capacitif de
détection de la présence des mains sur le
volant.
140) De nombreuses situations
imprévisibles peuvent affecter les
performances du système Active Driving
Assist. Le conducteur doit être prêt à réagir
immédiatement et à prendre le contrôle du
véhicule pour remplacer le système Active
Driving Assist.
141) Si le véhicule s'approche d'un virage
trop étroit par rapport à la vitesse actuelle,
le système Active Driving Assist se
désactive. Le conducteur doit donc être prêt
à reprendre immédiatement le contrôle de
la voiture. Pour éviter cette situation, il est
important que la vitesse de la voiture ne soit
pas supérieure à la limite de vitesse actuelle
de la route.
142) Le système Active Driving Assist utilise
un capteur de détection des mains sur le
volant : le conducteur doit garder les mains
sur le volant à tout moment. Si les mains
sont retirées du volant pendant un certain
temps, le système se désactive.
143) Lorsque vous utilisez le système Active
Driving Assist, saisissez le volant et tenez
compte des conditions de la route et de la
182
circulation environnante. Le conducteur doit
donc être prêt à reprendre immédiatement
le contrôle de la voiture. Le non-respect
de cet avertissement peut être cause de
graves lésions avec des conséquences
même mortelles.
144) Le système Active Driving Assist
constitue une aide à la conduite : le
conducteur ne doit jamais baisser
son attention pendant la conduite. La
responsabilité de la conduite incombe
toujours au conducteur, qui doit prendre en
considération les conditions de circulation
pour conduire en toute sécurité. Le
conducteur est toujours tenu de maintenir
une distance de sécurité avec le véhicule qui
le précède.
145) Si le pare-brise est rayé, ébréché ou
cassé et qu'il est nécessaire de le remplacer,
s'adresser exclusivement au Réseau Après-
vente Alfa Romeo. Ne pas remplacer le
pare-brise soi-même en raison du risque
de dysfonctionnement par la suite ! Il est
recommandé de remplacer le pare-brise
s'il a été endommagé dans la zone de la
caméra.
146) Conduire le véhicule sur des itinéraires
urbains pourrait modifier de manière
significative la sensibilité du système, en
raison de la limitation et/ou du manque de
signalisation verticale et horizontale et des
conditions de circulation variables.
147) Certains facteurs et conditions
externes peuvent affecter le bon
fonctionnement du système Active Driving
Assist : dommages ou obstructions causés
par la boue, la glace, la neige etc, pare-chocs
endommagé ou mal aligné, interférence
avec d'autres équipements provoquant des
ondes électromagnétiques.
148) Le dispositif est capable de s'arrêter
complètement, mais le conducteur doit
toujours être prêt à intervenir sur les freins
si nécessaire.
149) Il est dangereux de laisser le
régulateur de vitesse adaptatif ACC activé
si celui-ci n'est pas utilisé : il subsiste un
risque d'activation involontaire et donc de
perte de maîtrise du véhicule à cause d'une
vitesse excessive imprévue.
150) Le freinage maximum exercé par
le dispositif est limité. Si besoin est, le
conducteur peut en tout cas toujours freiner
lui-même.
151) Si le dispositif prévoit que l'action
du freinage n'est pas suffisante pour
maintenir la distance définie, le conducteur
sera informé par l'affichage du message
« BRAKE! » (« Freinez ! ») ou un message
sur l'écran du combiné de bord, dû à la
proximité avec le véhicule qui précède.
Un signal sonore est également émis.
Dans cette situation, il y a lieu de freiner
immédiatement pour maintenir la distance
de sécurité avec le véhicule qui précède.
152) Il incombe au conducteur de toujours
s'assurer de l'absence de piétons, d'autres
voitures ou d'objets sur la chaussée. Le
non-respect de ces avertissements peut
provoquer des accidents ou des blessures.
153) Il est de la responsabilité du conducteur
de conserver une distance de sécurité
entre son véhicule et celui qui le précède,
conformément au code de la route des
différents pays.
154) Quand une voiture passe d'un pays
à conduite à droite à un roulant à gauche,
le dispositif détecte automatiquement le
nouveau sens de circulation. Dans ce cas,
l'aide au dépassement n'est active que
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