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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
En cas de dysfonctionnement, le système
Start&Stop se désactive.
Pour les indications d'anomalie, voir la
description du paragraphe « Témoins et
messages » au chapitre « Connaissance
du combiné de bord ».
ATTENTION
121) Avant d'ouvrir le capot moteur,
s'assurer que le moteur de la voiture est
coupé et que le dispositif de démarrage
est sur STOP. Se conformer à l'indication
donnée par la plaque appliquée sous le
capot moteur. Il est conseillé d'extraire
la clé lorsque d'autres personnes sont
présentes dans la voiture. Il ne faut jamais
quitter la voiture sans emporter la clé
de contact ou l'avoir tournée sur STOP.
Pendant le ravitaillement en carburant,
s'assurer que le moteur soit coupé
(dispositif de démarrage sur STOP).
AVERTISSEMENT
39) Si l'on préfère privilégier le confort
climatique, il est possible de désactiver
le système Start&Stop (pour les
versions/marchés qui le prévoient) afin de
permettre le fonctionnement continu du
système de climatisation.
160
SPEED LIMITER
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
DESCRIPTION
Il s'agit d'un dispositif qui permet de
limiter la vitesse de la voiture à des
valeurs programmées par le conducteur.
La vitesse maximale peut être réglée,
que la voiture soit en mouvement ou à
l'arrêt. La vitesse minimale réglable est
de 30 km/h.
Quand le dispositif est activé, la vitesse
de la voiture dépend de la pression sur la
pédale d'accélérateur, jusqu'à atteindre
la vitesse limite programmée.
ACTIVATION DU DISPOSITIF
Pour enclencher le dispositif, appuyer sur
le bouton du volant (1) fig. 151 (versions
avec Speed Limiter et Cruise Control) ou
fig. 152 (versions avec Speed Limiter et
Adaptive Cruise Control). Le symbole (1)
fig. 153 blanc s'allume à l'écran, avec les
tirets à la place de la vitesse.
151
152
1
153
9650218
9650114
9650104
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