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79) Ne pas brancher le câble à la borne
négative (–) de la batterie traditionnelle
déchargée. L'étincelle créée pourrait
entraîner l'explosion de la batterie et
provoquer des lésions graves. Utiliser
exclusivement le point de masse spécifique ;
n'utiliser aucune autre partie métallique
exposée.
SYSTÈME DE COUPURE DU
CARBURANT
188)
Il intervient en cas de choc, ce qui
comporte :
l'interruption de l'alimentation en
carburant et donc la coupure du moteur
le déverrouillage automatique des
portes
l'allumage de l'éclairage d'habitacle
la désactivation de la ventilation du
climatiseur
le débranchement automatique de
la batterie de secours (versions Mild
Hybrid) du circuit électrique
l'allumage des feux de détresse
(pour désactiver les feux, effectuer la
procédure de « réinitialisation » décrite
ci-dessous)
Sur certaines versions, l'activation du
système est signalée par l'affichage
d'un message sur l'écran. De même, un
message dédié sur l'écran informe le
232
conducteur si le fonctionnement du
système est compromis.
AVERTISSEMENT Inspecter
soigneusement la voiture pour s'assurer
de l'absence de fuites de carburant,
par exemple, dans le compartiment
moteur, sous la voiture ou à proximité
du réservoir. Après le choc, placer le
dispositif de démarrage en position
STOP pour ne pas décharger la batterie.
AVERTISSEMENT La batterie de
secours ne peut être rebranchée au
circuit électrique que par les techniciens
du réseau Après-vente Alfa Romeo.
Procédure de réinitialisation
Pour rétablir le fonctionnement correct
de la voiture, effectuer la procédure
suivante (cette procédure doit être
lancée et complétée en moins d'une
minute) :
placer le dispositif de démarrage sur
ENGINE
activer les indicateurs de direction
vers la droite, puis vers la gauche, puis de
nouveau vers la droite et vers la gauche
désactiver ensuite les indicateurs de
direction à gauche
placer le dispositif de démarrage sur la
position STOP
placer le dispositif de démarrage sur
ENGINE
ATTENTION
188) Après le choc, si l'on perçoit une odeur
de carburant ou si l'on remarque des
fuites du système d'alimentation, ne pas
réactiver le système, pour éviter tout risque
d'incendie.
SURCHAUFFE DU MOTEUR
THERMIQUE
En parcourant des tronçons de route
comme ceux décrits ci-dessous, et en
présence de conditions climatiques
exceptionnelles pouvant provoquer des
phénomènes de surchauffe du moteur,
adopter les mesures suivantes :
conduite sur routes extra-urbaines :
limiter la vitesse
conduite sur routes urbaines (à forte
circulation) : voiture à l'arrêt, placer la
boîte de vitesses au point mort (N) et
faire tourner le moteur au ralenti
AVERTISSEMENT Un circuit de
refroidissement surchauffé peut
endommager la voiture. En cas de
surchauffe, garer et arrêter la voiture.
Faire tourner le moteur thermique au
ralenti avec le climatiseur désactivé
jusqu'à ce que la température diminue. Si
la température ne baisse pas, s'adresser
dès que possible au Réseau Après-vente
Alfa Romeo.
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