2
1
46 5 600
3
Contrôle du cadre au gabarit
•
Déposer le carénage.
•
Soutenir la moto avec le dispositif de levage,
réf. BMW 00 1 510.
•
Déposer la fourche télescopique.
•
La bague extérieure du roulement en haut et en
bas reste sur la tête de direction.
•
[RS] Déposer les platines repose-pied gauche et
droite.
•
Défaire la fixation du cadre sur la boîte de
vitesses.
L
Remarque :
Après avoir défait la fixation du cadre sur la boîte de
vitesses, contrôler s'il est encore possible de visser
facilement les vis.
Si ce n'est pas possible, le cadre a vraisemblable-
ment été déformé.
•
Mettre en place l'adaptateur,
réf. BMW 46 5 606, à la place des vis de fixation.
•
Visser les disques de mesure,
réf. BMW 46 5 603, sur un même plan sur
l'adaptateur.
•
Mettre en place la gabarit de contrôle du
cadre (1), réf. BMW 46 5 600, au bas de la tête
de direction et serrer ensemble le cadre et le ga-
barit en agissant sur la broche (2),
réf. BMW 46 5 604, et la manivelle (3).
46.18
LT460230