Repose du couvre-culasse
Monter la vis d'ajustage (flèche),
réf. BMW 11 1 980, dans le trou avant intérieur.
Enfoncer le mandrin de centrage,
réf. BMW 11 1 990, dans le logement sous le
troisième palier d'arbre à cames.
Mettre en place le joint sur le couvre-culasse.
Les repères sur le joint et le couvre-culasse doi-
vent coïncider à l'avant et à l'arrière.
L
Remarque :
Commencer la mise en place par les demi-lunes (1).
Huiler légèrement le joint et les demi-lunes.
Enfoncer tout d'abord les demi-lunes côté boîte
de vitesses.
Appliquer un peu de 3-Bond 1209 dans la zone
du rebord de la culasse et du couvercle du carter
de distribution.
Mettre en place le couvre-culasse avec son joint.
Serrer toutes les vis de fixation à fond.
Serrer à fond les vis de fixation en croix de l'inté-
rieur vers l'extérieur.
X
Couple de serrage :
Couvre-culasse .............................................. 9 Nm
11 1 990
Dévisser la vis d'ajustage et la vis de centrage,
puis serrer les vis de fixation restantes.
LT110720
LT110730
11.49