Contrôle De La Fonction De Coupure De La Béquille Latérale - BMW K 1100 LT 1999 Manuel De Réparation

Contrôle de la fonction de coupure
de la béquille latérale
•
Mettre la moto sur sa béquille centrale sur un sol
horizontal ou sur un pont élévateur.
•
Asperger la partie cinématique de la béquille la-
térale avec un nettoyant rapide et la manœuvrer
plusieurs fois.
•
Sortir à fond la béquille latérale et repérer la po-
sition sur le sol.
•
Tracer un deuxième repère à la distance «a» et
un troisième repère à la distance «b».
Distances :
«a»................................................................95 mm
«b»................................................................50 mm
•
Rentrer la béquille latérale et mettre le moteur en
marche.
•
Sortir lentement la béquille latérale. Le moteur
doit s'arrêter au niveau de la cote «b».
•
Si le moteur ne s'arrête pas, contrôler ou rempla-
cer le contacteur.
e
Attention :
Le pliage du ressort de contact risque de provoquer
un dysfonctionnement du contacteur.
En conséquence :
Ne jamais plier le ressort de contact !
a
b
•
Actionner le démarreur tout en rentrant lente-
ment la béquille latérale. Le moteur doit démarrer
au niveau de la cote «b».
•
Si le moteur ne démarre pas ou si la béquille la-
térale est très difficile à manœuvrer, contrôler le
contacteur ou désassembler la béquille latérale.
LT460380
46.27