Compensation Du Jeu Du Couvercle Du Carter; Repose Du Couvercle Du Carter; Repose Du Manchon Coulissant - BMW K 1100 LT 1999 Manuel De Réparation

Compensation du jeu du couvercle du
carter
•
Le jeu du couvercle du carter doit être compensé
pour obtenir la précontrainte correspondante du
roulement à rouleaux coniques.
•
Mesurer la cote «a» à l'aide de la jauge de pro-
fondeur, réf. BMW 00 2 500.
33 2 601
•
Monter et fixer la bague de mesure (flèche),
réf. BMW 33 2 601.
•
Effectuer la mesure à travers la fenêtre de la ba-
gue de mesure entre la bague extérieure du rou-
lement à billes et le plan de joint du carter, et
déterminer la cote «b».
•
Cote « a » – cote « b » = épaisseur de la rondelle
entretoise sans précontrainte.
•
Graisser légèrement la rondelle d'écartement
déterminée puis la mettre en place.
Précontrainte.....................................0,05...0,1 mm
33.16
00 2 500
LT330260
LT330270

Repose du couvercle du carter

00 5 500
33 1 860
•
Emmancher la bague d'étanchéité avec le man-
drin à frapper, réf. BMW 33 1 860, et la poignée,
réf. BMW 00 5 500.
•
Poser le joint torique, le huiler/le graisser légère-
ment.
•
Monter le couvercle du carter et le chauffer à
80 °C.
•
Serrer les vis de fixation en croix.
X
Couple de serrage :
Couvercle du carter M10 x 30 avec
Paralever ...................................................... 35 Nm

Repose du manchon coulissant

•
Graisser la denture du pignon d'entraînement,
par exemple avec de la graisse Optimoly MP3.
•
Emboîter le manchon coulissant sur le pignon
d'entraînement.
•
Loger le circlip dans sa gorge en frappant légè-
rement avec un maillet en plastique.
LT330280