Assemblage Du Fourreau - BMW K 1100 LT 1999 Manuel De Réparation

Assemblage du fourreau

•
Monter la cartouche d'amortisseur avec les trous
en «Z» (étage de détente) dans le fourreau droit.
•
Monter le manchon coulissant (1) humidifié avec
de l'huile de fourche.
•
Introduire le tube de fourche dans le fourreau.
•
Visser le tube de fourche avec le fourreau, utiliser
un nouveau joint au besoin.
X
Couple de serrage :
Vis de fond ................................................... 47 Nm
•
Insérer la rondelle d'acier (2) dans le fourreau.
•
Huiler légèrement le joint à lèvres (3) avec de
l'huile de fourche et l'engager par le haut
par-dessus le tube de fourche.
•
Monter et relâcher le mandrin à frapper,
réf. BMW 31 3 620, sur le tube de fourche.
31.16
5
4
3
2
1
L
Avant le montage, enduire légèrement l'extérieur du
joint à lèvres avec un liquide de montage pour pneu.
Position de montage : grande gorge en bas, inscrip-
tion vers le haut.
•
•
L
Remplir la réserve de graisse du cache-poussière,
par exemple de graisse SHELL Retinax A ou
Gleitmo 805.
Quantité d'huile :
Vidange :
à gauche ..............................................0,35 - 0,01 l
à droite.................................................0,40 - 0,01 l
Premier remplissage :
31 3 620
à gauche, à droite ................................0,40 - 0,01 l
X
Bouchon de remplissage d'huile .................. 10 Nm
LT310220
TOP
Z
Remarque :
Mettre en place le circlip (4) dans la gorge au-
dessus du joint.
Enfoncer le cache-poussière (5) avec le côté
bombé du mandrin à frapper,
réf. BMW 31 3 620.
Remarque :
Couple de serrage :
7
6
LT310210