[Abs Ii] Repose De L'unité Abs - BMW K 1100 LT 1999 Manuel De Réparation

[ABS II] Repose de l'unité ABS
•
Mettre en place l'unité ABS (6).
•
Brancher le connecteur central (5).
e
Attention :
Ne pas couder les câbles, l'isolation risque d'être
endommagée.
•
Emboîter le connecteur bipolaire (4) à fond, dans
la bonne position, enfoncer les deux câbles dans
les passe-câbles du milieu (plus petits).
•
Positionner les deux fiches du câble de con-
nexion/du faisceau sur les tiges filetés avec le
sertissage en avant.
•
Insérer les câbles dans les passe-câbles encore
libres.
•
Serrer les écrous.
e
Attention :
Utiliser de nouveaux écrous autobloquants.
X
Couples de serrage :
Batterie –/M5............................................... 3,5 Nm
Batterie +/M5 ................................................. 3 Nm
•
Installer le nouveau couvercle.
e
Attention :
Faire attention à la bonne position des câbles dans
les différents passe-câbles au cours de la mise en
place.
Utiliser toujours un couvercle neuf.
Mettre l'ancien couvercle au rebut !
•
Visser les conduites de frein ABS (1) sur l'unité
ABS.
•
Refaire le plein du système de freinage/le purger.
•
Remonter le vase d'expansion du liquide de re-
froidissement.
•
Monter la batterie.
•
Reposer le boîtier électronique Motronic.
•
Monter les caches de la batterie.
•
Monter le réservoir.
X
Couples de serrage :
Unité ABS sur fixation
Vis M6 ............................................................ 9 Nm
Conduite de frein sur unité ABS ................... 18 Nm
Vis de purge sur unité ABS ............................ 9 Nm
34.19