Contrôle De La Portée - BMW K 1100 LT 1999 Manuel De Réparation

Contrôle de la portée
•
La portée doit être contrôlée après chaque rem-
placement du couple conique, du carter ou du
roulement du pignon d'attaque.
L
Remarque :
La portée se règle en jouant sur l'épaisseur de la
rondelle d'écartement (1) du pignon d'attaque.
•
Dégraisser les flancs des dents de la couronne
et du pignon conique et les enduire de bleu de
Prusse ou d'une peinture blanche à l'huile.
•
Engager la couronne, l'enfoncer dans le carter
avec la paume de la main et la faire tourner de
quelques tours dans un sens et dans l'autre.
•
Si la rondelle d'écartement utilisée est bien la
bonne, on obtient les empreintes représentées
ci-dessus en l'absence de charge.
L
Remarque :
Sur le flanc avant «V», l'empreinte doit se trouver au
centre. Sur le flanc arrière «R», l'empreinte doit se
trouver plus près du côté du grand diamètre.
e
Attention :
Les dents ne doivent jamais toucher le petit
diamètre !
1
•
Si l'on obtient cette empreinte, diminuer l'épais-
seur de la rondelle d'écartement.
LT330220
•
Si l'on obtient cette empreinte, augmenter
V
l'épaisseur de la rondelle d'écartement.
R
LT330220
LT330240
LT330250
33.15