Table des Matières
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1
3
12 3 650
Réglage du point d'allumage
•
Déposer le carénage du radiateur.
•
Déposer la partie inférieure du carénage côté
gauche.
•
Déposer le réservoir d'essence.
•
Débrancher le connecteur (1) du câble du cap-
teur Hall sous le réservoir d'essence.
•
Brancher le câble adaptateur (2),
réf. BMW 12 3 651, sur le câble du capteur Hall.
•
Relier l'appareil de réglage de l'allumage (3),
réf. BMW 12 3 650, au câble adaptateur.
•
Débrancher l'embout de bougie à l'aide d'une
pince plate.
•
Dévisser les bougies d'allumage à l'aide de la clé
à bougie, réf. BMW 12 3 500.
12.6
12 3 651
2
•
•
•
•
Point d'allumage :
6° avant PMH = 0,24 mm avant PMH
12 3 650
00 2 580
Visser le comparateur avec le prolongateur,
réf. BMW 00 2 580, dans le cylindre 1.
Mettre le piston au PMH.
Placer l'échelle du comparateur sur «0».
Faire tourner le moteur en arrière dans le sens
des aiguilles d'une montre (le moteur tourne vers
la gauche) jusqu'à ce que le piston atteigne le
point d'allumage.
LT120020
LT120030
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