Toyota SUPRA Supplément Au Manuel page 39

SYSTEME D'INJECTION ELECTRONIQUE - Précautions pour le contrôle
IE-8
SI LE VEHICULE EST EQUIPE D'UN SYSTEME
DE RADIO MOBILE (HAM, CB, ETC.)
L'ECU (Unité de commande électronique) a été conçue pour ne
pas être touchée par toute interférence de l'extérieur.
Toutefois, si votre véhicule est équipé d'un émetteur-récepteur
de radio CB, etc. (même avec une puissance d'environ 10 W),
cela peut parfois avoir une incidence sur le fonctionnement de
l'ECU, surtout si l'antenne et le chargeur sont installés à côté.
Par conséquent, il faut observer les précautions suivantes:
1. Installer l'antenne le plus loin possible de l'ECU. Puisque
l'ECU est située au-dessous de la radio, il faut installer
l'antenne sur le côté arrière du véhicule.
2. Mettre le chargeur d'antenne aussi loin que possible des
fils ECU - au moins 20 cm - et surtout, ne pas les
enrouler ensemble.
3. Vérifier si le chargeur et l'antenne sont correctement
réglés.
4. Ne pas équiper votre véhicule d'un système de radio
mobile puissant.
5. Ne pas ouvrir le couvercle ou la caisse de l'ECU, sauf en
cas de nécessité absolue. (Si les bornes IC sont touchées,
l'électricité statique peut abîmer l'IC.)
SYSTEME D'INDUCTION D'AIR
1. La séparation de la jauge d'huile de moteur, du bouchon
de remplissage d'huile, de la durite PCV, etc., peut affaiblir
considérablement la puissance du moteur.
2. Tout débranchement, relâchement ou fissure sur les
pièces du système d'induction d'air, entre le corps de
papillon et la culasse, entraînera l'aspiration de l'air et
affaiblira la puissance du moteur.