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SYSTEME D'INJECTION ELECTRONIQUE - Précautions pour le contrôle
Observer les précautions suivantes pendant la dépose et
l'installation des injecteurs.
(a)
Ne jamais réutiliser le joint torique.
(b)
Pendant la mise en place d'un nouveau joint torique
sur l'injecteur, faire attention à ne pas l'endommager.
(c)
Enduire le nouveau joint torique avec de l'huile à
broche ou de l'essence avant l'installation - ne
jamais utiliser d'huile moteur, d'huile d'engrenage ou
d'huile de freins.
4.
Installer l'injecteur dans le tuyau de refoulement et à la
culasse, selon l'illustration.
5.
Vérifier toute fuite de carburant après l'entretien de
système de carburant.
(a)
Le moteur arrêté, mettre l'interrupteur en marche.
(b)
En utilisant un fil volant, raccorder les bornes +B et
FP du connecteur de vérification.
EMPLACEMENT DU CONNECTEUR DE VERIFICATION:
Voir pages IE-108, 109
(c)
Lorsque le tuyau de retour de carburant est pincé, la
pression dans la canalisation de haute pression mon-
tera à approximativement 4 kg/cm
ces conditions, vérifier toute fuite de n'importe quelle
partie du système d'alimentation.
AVIS:
Toujours pincer le tuyau. Ne pas le plier pour
éviter toute fissure.
IE-11
2
(392 kPa). Dans
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Dépannage
