Tension Aux Connecteurs Électriques (Suite) - Toyota SUPRA Supplément Au Manuel

SYSTEME D'INJECTION ELECTRONIQUE - Système de commande électronique
Bornes
THA - E2
THW - E2
N 1 0
°
E 0 1
N° 20 -
E 0 2
N ° 3 0
STA - E2
ISC1
- E1
ISC4
IGT - E1
2
* IGdA, IGdB - E1
W - E1
A/C - E1
TE1 - E1 TE1 - E1
NSW(A/T) - E1 NSW(A/T) - E1
3 3
* * N/C (M/T) - E1 N/C (M/T) - E1
4 4
* * DFG - E1 DFG - E1
4 4
* * LP - E1 LP - E1
*1 7M-GE seulement
2
* 7M-GTE seulement
3
* MA seulement
Tension aux connecteurs électriques (Suite)
Tension STD
1 - 3
Contacteur d'allumage en marche
Contacteur d'allumage en marche
0,1 - 1,0
10 - 14
6 - 1 4
9 - 1 4
0,7 - 1,0
1 - 3
8 - 1 4
10 - 14
4 - 6
Contacteur Contacteur
d'allumage d'allumage
en marche en marche
0
Contacteur Contacteur
0
d'allumage d'allumage
10 - 14
en marche en marche
Contacteur Contacteur
0
d'allumage d'allumage
10 - 14
en marche en marche
Contacteur Contacteur
10 - 14
d'allumage d'allumage
0
10 - 14
0
Contacteur d'allumage en marche
Contacteur d'allumage en marche
Pas de panne (témoin de vérification du moteur
"CHECK" éteint) et moteur en marche
Climatiseur en marche
Connecteur de vérification
Connecteur de Vérification TE1 — E1
Changer position P ou plage N
Ex. plage N ou P
Pédale de débrayage non enfoncée
Pédale de débrayage enfoncée
Contacteur de dispositif anti-brouillard éteint
Contacteur de dispositif anti-brouillard en marche
en marche en marche
Contacteur de phares éteint
(
Contacteur de phares en marche
Condition
Température d'air admis 20°C
Température du liquide
de refroidissement 80°C
Lancement
Ralenti
Ralenti
TE1 - E1 non
court-circuité
court-circuité
IE-123