Toyota SUPRA Supplément Au Manuel page 152

IE-124 SYSTEME D'INJECTION ELECTRONIQUE - Système de commande électronique
Bornes
IDL - E2 IDL - E2
VTA - E2 VTA - E2
*1 VC - E2
*1 VS - E2 *1 VS - E2
2
* KS - E 1
2
* E1 - K S
2
* VC — E1
2
* E1 — VC
THA - E2
THW - E2
G1, G2 - G (borne négative)
NE - G (borne négative)
ISC1, ISC2
- +B
ISC3, ISC4
*1 7M-GE seulement
2
* 7M-GTE seulement
3.
Résistance des connecteurs électriques de l'ECU
Soupape papillon ouverte
Soupape papillon complètement fermée
Soupape papillon complètement ouverte
Soupape papillon complètement fermée
Soupape papillon complètement fermée
Plaque de mesure complètement ouverte
Température d'air admis 20°C
Température du liquide de refroidissement 80°C
+ B1
INSPECTER LA RESISTANCE DE L'ECU
ATTENTION:
• Ne pas toucher les bornes de l'ECU.
• La sonde d'essai doit être insérée dans le connecteur de
câblage du côté câblage.
Vérifier la résistance entre chaque borne des connecteurs
électriques.
• Déconnecter les connecteurs de l'ECU.
• Mesurer la résistance à chaque borne.
Condition
-
-
-
-
-
-
-
-
Résistance (Hom)
00
2.300 ou moins
3.500 - 10.300
200 - 1.200
4.250 - 8.250
200 - 600
20 - 1.200
00
5.000 - 10.000
10.000 - 15.000
5.000 - 10.000
2.000 - 3.000
200 - 4 0 0
140 - 180
180 - 220
1 0 - 3 0