Toyota SUPRA Supplément Au Manuel page 107

SYSTEME D'INJECTION ELECTRONIQUE — Système d'alimentation
CONTROLE SUR LE VEHICULE
1. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA POMPE A
CARBURANT
(a) Mettre le contacteur d'allumage en action.
CONSEIL: Ne pas démarrer le moteur.
(b) En utilisant un fil volant, court-circuiter les bornes +B
et FP du connecteur de contrôle.
EMPLACEMENT DU CONNECTEUR DE CONTROLE:
Voir pages IE-108, 109
(c) Vérifier qu'il y a de la pression dans la durite venant
du retour de carburant.
CONSEIL: A ce moment, on entend le bruit du retour du
carburant.
(d) Enlever le fil volant.
(e) Mettre le contacteur d'allumage hors action.
S'il n'y a pas de pression, vérifier les pièces suivantes:
• Lames fusibles
• Fusibles (EFI, IGN)
• Relais principal EFI
• Pompe à carburant
• ECU
• Connexions électriques
2. INSPECTER LA PRESSION DE CARBURANT
(a) Vérifier la tension de la batterie au dessus de 11
volts.
(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la
batterie.
(c) [7M-GE (MA)]
Déconnecter le connecteur de l'injecteur de démar-
rage à froid.
(d) [7M-GE (MA)]
Déconnecter le tuyau du connecteur de l'injecteur de
démarrage à froid.
• Mettre un récipient ou un chiffon sous le tuyau de
l'injecteur de démarrage à froid.
• Déposer le boulon de raccord et les deux joints et
déconnecter le tuyau de l'injecteur de démarrage à
froid.
CONSEIL: Desserrer lentement le boulon de raccord.
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