Dépannage - Toyota SUPRA Supplément Au Manuel

IE-12 SYSTEME D'INJECTION ELECTRONIQUE - Dépannage
DÉPANNAGE
CONSEILS POUR LE DEPANNAGE
1.
2.
3.
Un trouble dans le moteur n'est généralement pas causé
par le système EFI. Lors d'un dépannage, toujours vérifier
en premier la condition des autres systèmes.
(a) Source électronique
• Batterie
• Lames fusibles
• Fusibles
(b) Masse de la carrosserie
(c) Alimentation en carburant
• Fuites de carburant
• Filtre à carburant
• Pompe à carburant
(d) Système d'allumage
• Bougies d'allumage
• Cordons haute tension
• Distributeur (7M-GE) ou Capteur de position de
cames (7M-GTE)
• Bobine d'allumage
• Allumeur
(e) Système d'induction d'air
• Fuites de dépression
(f) Système anti-pollution
• Système PCV
• (Avec EGR)
Système EGR
(g) Autres
• Avance à l'allumage (système ESA)
• Régime de ralenti (système ISC)
• etc.
La cause la plus fréquente des problèmes est simplement
un mauvais contact des connecteurs électriques. Toujours
vérifier si les connexions sont solides.
Lors de l'inspection d'un connecteur, faire particulièrement
attention aux points suivants:
(a) Regarder si les bornes ne sont pas tordues.
(b) Regarder si le connecteur est complètement enfoncé
et verrouillé.
(c) Regarder s'il n'y a pas de changement de signal lors-
qu'on donne de légers coups sur le connecteur ou
qu'on le secoue.
Vérifier suffisamment si l'origine du dérangement ne pro-
vient pas d'autre causes avant de remplacer l'ECU. L'ECU
est de haute qualité et son prix est élevé.