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M O - 1 6
BLOC-MOTEUR - Culasse
8.
DECONNECTER LE FIL DU MOTEUR
(a)
Déconnecter le fil et les connecteurs suivants:
• Connecteur de capteur d'oxygène
• Connecteur de jauge de transmission de pression
d'huile
• Connecteur de capteur de température d'eau
• Connecteur de jauge de transmission de tem-
pérature d'eau
• Connecteur de commutateur temporisé de l'injec-
teur de démarrage à froid
• Connecteur de distributeur
• Connecteur d'allumeur
• Connecteur de filtre anti-parasites
• Connecteurs d'injecteur
• Connecteur de capteur de cognement
• Bande de connexion à la masse du collecteur
d'admission
(b)
Déconnecter le fil de moteur de chaque pince.
9. DEPOSER LE TUYAU DE CARBURANT N°1
10.
DEPOSER LE TUYAU DE CARBURANT N°2
(a)
Déconnecter la durite de carburant du tuyau de car-
burant N°2.
(b)
Déposer le boulon, le boulon de raccord, le tuyau de
carburant N°2 et les joints d'étanchéité.
ENLEVER LE DISTRIBUTEUR
1 1 .
DEPOSER LA JAUGE DE NIVEAU D'HUILE
12.
13.
RETIRER LE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT
Déposer les sept écrous, le collecteur d'échappement et la
joint d'étanchéité.
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