Table des Matières
Publicité
BLOC-MOTEUR - Culasse
DEPOSE DE LA CULASSE (MX)
(Voir page MO-14)
1.
DEPOSER LE TUYAU PCV AVEC DURITES
2.
DEPOSER LE SUPPORT DE LA LIAISON
D'ACCELERATEUR
3.
DEPOSER LE CONNECTEUR D'ADMISSION D'AIR
4.
DEPOSER LE TUYAU DE TRANSMISSION DE
DEPRESSION ET LES SUPPORTS DU CONNECTEUR
D'ADMISSION D'AIR
5.
DECONNECTER LA DURITE PCV N°3
6.
DEPOSER L'ALTERNATEUR
7.
DEPOSER LA CHAMBRE D'ADMISSION D'AIR
(a)
Déconnecter les connecteurs suivants:
• Connecteur du capteur de position de papillon
• Connecteur de soupape ISC
(b)
Déconnecter les durites suivantes:
• Durite BVSV du corps de papillon
• Durites du tuyau de transmission de dépression de
la chambre d'admission
• Durite régulateur de la pression
• Durite d'air PS
• Durite de dérivation d'eau N°1
d'admission (pour ISC)
• Durite de dérivation d'eau N°3 du tuyau de dériva-
tion d'eau (pour le corps de papillon)
(c)
Déposer les deux boulons et le support de collecteur.
(d)
Enlever le tuyau d'injecteur de démarrage à froid.
(Voir page IE-82)
(e)
Déconnecter le faisceau de fils du moteur des pinces
de la chambre d'admission d'air.
(f)
Déposer le boulon maintenant le tuyau de transmis-
sion de dépression au support du tuyau de carburant
N°2.
(g)
Déposer les deux écrous, les cinq boulons, le tuyau
de transmission de dépression, la chambre
d'admission d'air et le joint d'étanchéité.
(h)
Déconnecter le connecteur de l'injecteur de démar-
rage à froid.
MO-15
du collecteur
Publicité
Table des Matières
Dépannage
