ADVERTÊNCIA IMPORTANTE Por motivos de segurança,
não extrair o espigão mais além das marcas de inserção
mínima.
3.6 Binários de aperto das uniões roscadas.
Em qualquer tipo de montagem, devem ser utilizadas as chaves
adequadas e uma força de aperto não demasiado elevada. Se, ao
apertar ou bloquear, observar que as roscas estão danificadas,
deverá substituir os respetivos parafusos ou porcas. Posteriormente,
devem ser aplicados os binários de aperto correspondentes a cada
tamanho de rosca.
Tamanhos de rosca
Binários de aperto
recomendados
(em Nm)
M4x0,7
3 - 4
M5x0,8
6 - 8
M6x1
10 - 14
M8x1,25
25 - 35
M8x1
27 - 38
M10x1,5
49 - 69
M10x1,25
52 - 73
3.7 Utilize uma boa técnica de mudanças de
velocidades.
As bicicletas BH podem estar equipadas com dois tipos de sistemas
de mudanças de velocidades:
- Uma é produzida por movimento da corrente de uma roda dentada
para outra.
- Nas outras, o sistema de mudanças está localizado dentro do
carreto traseiro.
Leia as seguintes instruções dependendo do tipo de mudança que
tenha:
3.7.1 Mudança externa
A alavanca da mão esquerda controla o desviador, e a alavanca da
mão direita controla a mudança. Escolha a relação de dentes que
maior conforto de pedalagem lhe oferecer.
Pode mudar apenas quando o movimento da corrente seja para a
frente. Nunca trate de mudar velocidades quando esteja quieto ou
a mover a corrente para trás. Cada vez que mudar a velocidade,
reduza a força transmitida à corrente, dado que, se não o fizer,
poderá dificultar a mudança e produzir um desgaste da corrente
e pinhões. Também não deve mudar quando se encontrar em
superfícies abruptas.
3.7.2Mudança interna
Pode mudar quando o movimento da corrente for para a frente,
ainda que também o pode fazer parado ou com movimento para
trás. Cada vez que mudar de velocidade, reduza a força transmitida
à corrente para facilitar a mudança. Escolha a relação de dentes que
maior conforto de pedalagem lhe oferecer.
DE
AR
ZH
ZH
DK
EN
(
UK)
EN
(
US)
FR
EL
IT
PT
KO
NL
RU
SV
CE
95
UK