Standardmäßige Wartung; Einstellung Der Sattelhöhe Auf Dem Fahrrad - BH ATOM CROSS PRO Notice

DE
AR
2. Überprüfen Sie, ob der Lenker oder der Vorbau des Rahmens
verbogen oder gebrochen ist. Vergewissern Sie sich, dass der
Vorbau fest in der Gabel sitzt, indem Sie das Vorderrad zwischen
ZH
den Knien einklemmen und versuchen, den Lenker gegenüber dem
Vorderrad zu verdrehen.
ZH
3. . Beobachten Sie, ob die Kette korrekt sitzt. Wenn das Fahrrad
auf die Seite der Schaltung gefallen ist, überprüfen Sie, dass diese
DK
funktioniert. Bitten Sie eine andere Person um Hilfe, um das Fahrrad
umgedreht auf den Sattel zu stellen, und wechseln Sie die Gänge.
EN
Wenn die Kette auf dem größten Ritzel ist, beobachten Sie den
(
UK)
Abstand zwischen der Schaltung und den Speichen. Sollte sich die
EN Schaltung oder die Halterung verbogen haben, kann die Schaltung
(
in die Speichen kommen – Sturzgefahr! Die Schaltung, das
US)
Hinterrad oder der Rahmen könnten beschädigt werden. Überprüfen
FR
Sie den Umwerfer. Wenn er sich verschoben hat, kann die Kette
herunterfallen. Die Kraftübertragung des Fahrrads geht verloren
(siehe auch Abschnitt „Antrieb").
EL
4. berprüfen Sie den Sattel, das Oberrohr und das
IT
Tretlagergehäuse, um sicherzustellen, dass sie defektfrei sind.
5. Heben Sie das Fahrrad leicht an und lassen Sie es auf den Boden
JA
fallen. Sollte Klappern zu hören sein, überprüfen Sie das Fahrrad
und suchen Sie nach losen Schrauben.
DE
6. Überprüfen Sie erneut das gesamte Fahrrad, um mögliche
Stauchungen, abgenutzte Farbe oder Risse zu finden.
NL
Fahren Sie vorsichtig weiter, sofern das Ergebnis der Überprüfung
zufriedenstellend ist. Sie dürfen keinesfalls abrupt bremsen oder
RU
beschleunigen und nicht Bergaufwärts fahren. Wenn Sie nicht sicher
sind, warten Sie, bis Sie ein Auto abholt, anstatt Risiken einzugehen.
SV
Nach der Rückkehr müssen Sie das Fahrrad erneut gründlich
überprüfen. Wenn Sie sich trotzdem nicht absolut sicher sind oder
Fragen haben, wenden Sie sich bitte an Ihre BH-Werkstatt!
CE
120
UK
Gebogene Aluminiumteile dürfen nicht gerade gebogen, d. h.
nicht repariert, werden. Auch danach besteht ein
beträchtliches Bruchrisiko, insbesondere von Gabel,
Lenker, Vorbau, Kurbelsatz und Pedalen. Wechseln Sie sich
aus, um sicherzugehen.
3.4 Standardmäßige Wartung.
Ihr Fahrrad muss regelmäßig gewartet werden und mindestens
eine bestimmte Anzahl an regelmäßigen Überprüfungen ist
erforderlich. Die Abstände zwischen den Wartungsarbeiten hängen
vom Fahrradtyp (City Rad, Rennrad, Mountainbike) sowie von der
Häufigkeit und den Bedingungen bei der Verwendung ab.
Werfen Sie einen Blick auf den Wartungs- und Reparaturplan der
Seite 454 dieses Handbuchs.
WICHTIGER HINWEIS
Wir empfehlen, diese Prozesse von Ihrem Händler durchführen zu
lassen. Die Angaben in Bezug auf die Häufigkeit gelten nur unter
normalen Gebrauchsbedingungen. Im Fall von Mountainbikes
verringern sich die Abstände aufgrund der intensiven Nutzung.
3.5 Einstellung der Sattelhöhe auf dem
Fahrrad.
Einstellung der Sattelhöhe: Dieser Wert wird durch Messung der
inneren Beinlänge samt des beim Fahren verwendeten Schuhwerks
berechnet. Die gemessene Länge wird mit einem Koeffizienten von
0,885 multipliziert. Das Ergebnis ist der Abstand, der von der Mitte
der Sattelgarnitur bis zur Mitte der Pedalachsenschraube eingestellt
werden muss. Zur Einstellung der Sattelhöhe werden die Schrauben
der Klemme verwendet, mit der die Sattelstütze am Rahmen
befestigt ist