Traction; Montage Du Dérailleur Avant; Réglage De La Butée Inférieure; Réglage De La Butée Supérieure - BH ATOM CROSS PRO Notice

ou dans le regard d'inspection sur la partie supérieure de l'étrier
de frein. Dans plusieurs modèles de freins à disque, l'usure des
plaquettes est automatiquement compensée. Il faudra démonter
les plaquettes selon les instructions du fabricant, les réviser
minutieusement et les remplacer si besoin.
Utilisez uniquement des plaquettes de rechange originales et
respectez les indications reprises dans le manuel du fabricant
du frein. Cette tâche demande des connaissances et des outils
spécifiques. En cas de doute, consultez un distributeur autorisé.
Les plaquettes de frein demandent un rodage pour atteindre
les niveaux maximum de décélération.
Les freins à disque chauffent beaucoup pendant leur utilisation.
Pour cela, évitez de toucher le disque et l'étrier immédiatement
après avoir effectué plusieurs freinages successifs.
Après avoir démonté les roues, n'actionnez pas les leviers
de frein afin d'éviter que les plaquettes s'unissent et
empêchent la roue de se loger à son emplacement.
6

TRACTION.

6.1 Montage du dérailleur avant.
Vérifier que la partie inférieure de la plaquette extérieure du dérailleur
soit à une distance d'entre 1 et 3 mm de la partie supérieure des
maillons de la chaîne.
6.1.1 Réglage butée inférieure:
La chaîne étant placée sur le petit plateau et sur le grand pignon, agir
sur la vis de réglage de la butée inférieure, de façon que la distance
entre la chaîne et la partie inférieure du dérailleur soit comprise entre
1 mm et 3 mm.
6.1.2 Réglage butée supérieure:
La chaîne étant placée sur le grand plateau et sur le petit pignon,
agir sur la vis de réglage de la butée supérieure, de façon à ce que
la distance entre la chaîne et le côté extérieur du dérailleur soit
comprise entre 1 mm et 3 mm.
6.2 Réglage de la tension du câble du
changement de vitesse:
La chaîne étant placée sur le plateau moyen, si elle entre en contact
avec la plaque intérieure du dérailleur, il faudra tourner la vis de
réglage de tension du câble dans le sens horaire. Si le côté extérieur
du dérailleur touche la chaîne, nous tournerons les vis dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
6.3 Réglage du dérailleur arrière.
6.3.1 Réglage de la course du changement de vitesse :
Il est effectué à l'aide des vis A et B (a). Tournez les deux vis de
manière à ce que la chaîne ne sorte pas de sa course. Le galet de
changement doit être aligné avec le plus petit pignon et avec le plus
grand (b).
Réglage de la butée inférieure
A
2
1
1 2
B
a
Réglage de la butée supérieure
1
2
1 2
b
DE
AR
ZH
ZH
DK
EN
(
UK)
EN
(
US)
FR
EL
FR
JA
KO
NL
RU
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CE
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UK