Spécifications De Carburant - BRP EVINRUDE E-TEC DPL Manuel D'utilisation

SPÉCIFICATIONS DE CARBURANT
L'essence est extrêmement inflammable et explosive dans certaines conditions. Suivre à la let-
tre les instructions données dans cette section. Une manipulation incorrecte du carburant ris-
que d'entraîner des dégâts matériels et des blessures graves, voire mortelles.
Les fuites de carburant constituent des risques d'incendie et d'explosion. Tous les éléments du
circuit de carburant doivent être examinés fréquemment et être remplacés s'ils présentent des
signes de détérioration ou de fuite. Examiner le circuit de carburant lors de chaque plein, de
chaque dépose du capot moteur et tous les ans.
Toujours utiliser de l'essence fraîche. L'essence s'oxyde, ce qui a pour résultat une
AVIS
baisse de l'indice d'octane, la formation de composés volatils et celle de dépôts de
gomme et de vernis susceptibles d'endommager le circuit de carburant.
Le mélange de carburants varie selon les pays et les régions. Le moteur hors-bord a été conçu pour fonc-
tionner avec les carburants recommandés ; cependant, ne pas ignorer ce qui suit :
• Le circuit de carburant du bateau peut avoir des spécifications différentes en matière d'utilisation de car-
burants contenant de l'alcool. Voir le guide du propriétaire du bateau.
• Les carburants contenant de l'alcool attirent et retiennent l'humidité, ce qui peut entraîner la séparation
des phases du carburant et occasionner des problèmes de performances du moteur ou endommager
ce dernier.
• L'utilisation de carburant contenant de l'alcool au-delà du pourcentage spécifié par la réglementation
gouvernementale peut entraîner les problèmes suivants dans les moteurs hors-bord et les composants
du circuit de carburant :
• bouchon de vapeur ou panne d'alimentation en carburant ;
• difficultés de démarrage et de fonctionnement ;
• détérioration des pièces en caoutchouc ou plastique ;
• corrosion des pièces métalliques ;
• dommages causés aux parties internes du moteur.
• Vérifier fréquemment l'absence de fuites de carburant ou d'anomalies autres du circuit de carburant si
la présence d'alcool dans l'essence semble dépasser la réglementation gouvernementale en vigueur.
Carburant recommandé : Utiliser de l'essence sans plomb avec un indice d'octane AKI (R+M)/2 de 87,
ou un indice d'octane RON de 90.
Utilisation en Amérique du Nord
PAS
Ne utiliser le carburant provenant de pompes étiquetées E85. Ne jamais tenter
AVIS
d'utiliser d'autres carburants.
L'utilisation d'essence sans plomb ayant une teneur en alcool supérieure au pourcentage spécifié par la
réglementation gouvernementale n'est pas recommandée. L'utilisation de carburant étiqueté E15 est in-
terdite par la réglementation de l'EPA aux États-Unis.
L'utilisation d'un filtre à carburant séparateur d'eau monté sur le bateau est vivement recommandée.
Utilisation hors d'Amérique du Nord
L'utilisation d'essence sans plomb ayant une teneur en alcool supérieure au pourcentage spécifié par la
réglementation locale n'est pas recommandée.
L'utilisation d'un filtre à carburant séparateur d'eau monté sur le bateau est vivement recommandée.
A AVERTISSEMENT
 H
UILE ET CARBURANT
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