Table des Matières
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Une inspection et un entretien réguliers sont nécessaires pour prolonger la vie du moteur hors-bord. Le
tableau ci-dessous offre des directives applicables aux opérations d'inspection et d'entretien devant être
effectuées par un concessionnaire agréé.
IMPORTANT :
Les moteurs hors-bord exploités à des fins locatives ou commerciales ou qui sont sou-
mis à un usage intensif doivent faire l'objet d'opérations d'inspection et d'entretien plus fréquentes. Modi-
fier le calendrier selon les conditions d'utilisation et de milieu.
Description
Anodes anticorrosion
Fils électriques et d'allumage, inspection de l'usure
Matériel de montage du moteur sur le tableau arrière, resserrage à
54 N·m
Fixations, contrôle des composants desserrés
Éléments des circuits de carburant et d'huile, inspection et réparation
(3)
des fuites
Filtre à carburant, remplacement
Lubrifiant pour boîtier d'engrenages, remplacement
Graisseurs, lubrification
Mousse du silencieux, inspection, remplacement si nécessaire (modè-
les 40–90 CV uniquement)
Filtre à huile, remplacement (modèles V4 et V6 uniquement)
Système de correction d'assiette/relevage assistés et niveau de fluide,
inspection
Cannelures d'arbre d'hélice, inspection et lubrification
Bougies, contrôle et remplacement si nécessaire
Arbre de pignon de démarreur, inspection et lubrification (modèles à
démarrage électrique uniquement)
Système de direction, inspection et lubrification
Thermostat et soupape de pression, inspection
Câbles d'accélération et de vitesse, inspection
Pompe à eau, inspection ou remplacement si nécessaire
(1) Utilisation moyenne à des fins de loisir. L'usage commercial, l'usage intensif ou dans des eaux salées ou
polluées nécessite une inspection et un entretien plus fréquents (des vérifications annuelles sont recom-
mandées).
(2) Tous les ans pour les cas d'utilisation en eau salée – Se reporter à Entretien à la page 58.
(3) Composant lié aux émissions. Se reporter à Responsabilité du propriétaire à la page 56, Informations
sur la garantie du produit à la page 77 et, le cas échéant, Déclaration de garantie du contrôle des
émissions de l'État de Californie à la page 80.
(4) Remplacer tous les ans le filtre à carburant monté sur le bateau. Se reporter à Filtres à carburant mon-
tés sur le bateau à la page 70.
Lubrifiant pour boîtier d'engrenages HPF XR
A.
Lubrifiant pour boîtier d'engrenages HPF Pro dans des applications hautement performantes
ou commerciales
B.
Fluide de correction d'assiette et relevage biodégradable Evinrude/Johnson
C.
Graisse Triple-Guard
D.
Lubrifiant pour démarreur Bendix UNIQUEMENT, n° réf. 337016
CALENDRIER D'ENTRETIEN
(2)
(4)
(2)
(2)
(3)
(3)
Toutes les
Produit de
300 heures
soins du
ou tous les
moteur
3 ans
A
C
B
C
D
C
(1)
57
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