Table des Matières
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1. Appareil de rinçage
2. Écoulement d'eau
6) Éteindre le moteur. Laisser le moteur hors-bord
en position verticale suffisamment longtemps
pour vider entièrement le bloc-moteur.
FUSIBLE
Un fusible grillé empêchera le moteur de démarrer.
Le remplacer par un autre de la même intensité no-
minale. Un fusible de rechange est prévu.
Des défaillances répétées de fusible indiquent un
problème potentiellement grave. Ne pas remplacer
un fusible par un autre d'une intensité nominale
supérieure ; s'adresser au concessionnaire pour la
réparation.
En cas d'urgence, le moteur peut être démarré
avec la corde et fonctionner sans être endommagé.
Remplacement du fusible
N'utiliser que des fusibles de même
AVIS
intensité nominale. Ce moteur hors-
bord Evinrude E-TEC utilise des fusibles de
10 A.
Déposer le capot moteur. Poser le fusible de re-
change à la place de celui qui a grillé.
Retirer le fusible de son emplacement en tirant l'at-
tache du connecteur de fusible vers le bas. Poser le
fusible de rechange à la place de celui qui a grillé.
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1. Fusible
2. Fusible de rechange
Des problèmes électriques risquent
AVIS
de se produire si le capot n'est pas
bien remis en place.
FINITION DE LA COQUE
L'état de la carène affecte les performances. La
présence d'algues marines ou une carène peinte
peuvent réduire la vitesse et augmenter la consom-
mation de carburant.
Pour maximiser les performances, maintenir la pro-
preté de la surface de frottement du bateau en la
rinçant à l'eau douce et en l'essuyant pour la sé-
cher. Appliquer du produit anticorrosion en bombe
Evinrude sur toute surface sujette à la corrosion,
mais pas sur la ou les anodes anticorrosion.
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