Table des Matières
Publicité
AMORÇAGE DU CIRCUIT D'HUILE
Libérer le crochet de son attache à l'avant et retirer le capot
moteur pour accéder au réservoir d'huile.
Retirer le bouchon de remplissage et remplir le réservoir
d'un lubrifiant pour moteur hors-bord recommandé comme
indiqué dans la section Spécifications d'huile page 18.
Remettre le bouchon de remplissage en place et bien le
serrer. Remettre en place le capot moteur.
Amorçage du circuit d'huile
Le circuit d'huile doit être amorcé avant de mettre le
moteur hors-bord en service si :
• Le moteur est neuf. (Vérifier avec le concessionnaire
que le circuit d'huile a été amorcé.)
• Le moteur hors-bord est en panne d'huile.
• Le moteur hors-bord a été transporté ou stocké en
position horizontale (couchée).
Amorcer le circuit d'huile en effectuant l'hivernage. Se
reporter à Long terme (hivernage) page 56.
SPÉCIFICATIONS DE CARBURANT
AVERTISSEMENT
L'essence
explosive dans certaines conditions. Suivre à la
lettre les instructions données dans cette section.
Une manipulation incorrecte du carburant risque
d'entraîner des dégâts matériels et des blessures
graves, voire mortelles.
Les fuites de carburant constituent des risques
d'incendie et d'explosion. Tous les éléments du
circuit
de
fréquemment et être remplacés s'ils présentent des
signes de détérioration ou de fuite. Examiner le
circuit de carburant lors de chaque plein, de chaque
dépose du capot moteur et tous les ans.
Respecter
manipuler le carburant en toute sécurité :
007002
• Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de
carburant.
• Ne permettre qu'à un adulte de faire le plein de
carburant.
• Ne pas remplir le réservoir de carburant à ras bord
; sinon, le carburant risque de déborder lorsque la
chaleur du soleil provoque sa dilatation.
• Retirer les réservoirs de carburant portables du
bateau avant de faire le plein de carburant.
• Toujours essuyer tout débordement de carburant.
• Ne pas fumer, permettre la présence de flammes
nues ou de sources d'étincelles ni utiliser des
appareils électriques tels que les téléphones
portables à proximité d'une fuite de carburant ni
pendant qu'on fait le plein.
• Toujours travailler dans un endroit bien aéré.
AVIS
L'essence s'oxyde, ce qui a pour résultat une baisse
de l'indice d'octane, la formation de composés
007003
volatils et celle de dépôts de gomme et de vernis
susceptibles d'endommager le circuit de carburant.
Indice d'octane minimum
Le moteur hors-bord est homologué pour fonctionner à
l'essence automobile sans plomb dont l'indice d'octane est
au moins égal à :
• 87 (R+M)/2 AKI — En Amérique du Nord.
• 90 RON — Hors Amérique du Nord.
L'emploi d'essence sans plomb contenant de l'éther
butylique tertiaire méthylique (MTBE) est acceptable
UNIQUEMENT si la teneur en MTBE n'excède pas 15 %.
H
UILE ET CARBURANT
est
extrêmement
inflammable
carburant
doivent
les
instructions
qui
Toujours utiliser de l'essence fraîche.
et
être
examinés
suivent
pour
19
Publicité
Table des Matières
