Table des Matières
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Porte-fusibles – C24
(1) – Compteur horaire 5 A – ROUGE vers
ROUGE/VERT
(2) – 15 A – Accessoires, Bouton de trim,
Contacteur d'allumage, CAN, ROUGE/VIOLET
vers ROUGE
(3) – 2 A – Diagnostics ROUGE/ORANGE vers
ROUGE
(4) – 15 A – Broche de rechange K/CAN,
JAUNE vers JAUNE/VIOLET
Commandes à distance (Zero Effort monté sur console)
1.
Contrôler l'accélérateur en déplaçant le ou les longs leviers de commande ou, pour accélérer, pousser
le levier de commande vers l'avant. Les cliquets donnent au mouvement du levier une sensation
précise de crantage. Les cliquets permettent également de tenir le levier au régime moteur souhaité
pour réduire la fatigue du pilote.
Le fait de passer en prise à des régimes moteur supérieurs au ralenti endommage l'embase. Le fait de
passer en prise lorsque le moteur ne tourne pas peut causer un désalignement de l'embrayage,
empêchant une inversion correcte. Toujours mettre l'embase en prise lorsque le moteur tourne au
ralenti. Si une inversion est nécessaire alors que le moteur ne tourne pas, faire tourner l'arbre d'hélice
dans la direction correcte lors de l'inversion.
2.
Déplacer le ou les courts leviers de commande pour inverser la marche. Ce commande permet de
mettre le moteur en prise par déplacement complet du levier. Déplacer le levier vers l'avant pour
engager la marche avant. Déplacer le levier vers l'arrière pour engager la marche arrière. Mettre le
levier en position centrale afin de passer au point mort. L'inversion de marche doit se faire uniquement
lorsque le moteur est au ralenti. Toujours passer au rapport souhaité d'un geste ferme et rapide. La
poignée de commande doit être réglée par le revendeur pour l'enclenchement de la marche avant, de
la marche arrière et du point mort lorsque le levier est sur le cran approprié.
a
b
c
3.
Voir la section Relevage hydraulique pour des procédures détaillées d'utilisation du relevage
hydraulique.
fra
FONCTIONNEMENT
(5) – 25 A – Pompe à carburant ROUGE/NOIR vers
ROUGE/ROSE
(6) – 20 A – Puissance d'excitation du relais
d'alimentation principal, masse par le PCM, ROUGE/
VERT vers ROUGE/BLEU
(7) – 20 A – Alimentation de bobine ROUGE/VERT vers
ROUGE/JAUNE
(8) – 20 A – Alimentation de l'injecteur de carburant
ROUGE/VERT vers ROUGE/BLANC
AVIS
4090
Porte-fusibles – C25
a -
Levier des gaz
b -
Bouton de relevage hydraulique
c -
Levier de commande d'inversion de mar‐
che
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