Ešení Problém - Homelite HCS3335A Manuel D'utilisation

FR EN DE ES IT PT
PROBLÉM
Motor nelze nastartovat.
[Zkontrolujte, zda je
s p o u š t þ n á a d í v
ZAPNUTÉ poloze (I)].
Motor nastartuje, ale
nelze zvýšit otáþky
motoru.
Motor nastartuje, pak zhasne.
Motor nastartuje normáln ,
a l e p a k n e d o s á h n e
maximálních otáþek.
Motor nedosáhne svého plného
režimu a/nebo se z n ho kou í.
Nastartování, chod a zrychlení
motoru je normální, ale nelze
udržet volnob h.
et z se otáþí p i volnob hu.
960390004-05.indd Sec1:304 960390004-05.indd Sec1:304
NL SV DA NO FI HU
ýeština(P eklad z originálních pokyn )
EŠENÍ PROBLÉM
MOŽNÁ P ÍýINA EŠENÍ
Vyþist te nebo vym
Bez jisker.
filtru. Vyndejte svíþku z válce. Podívejte se do þásti o vým n
zapalovací svíþky. Znovu zapojte kabely zapalovací svíþky a postavte
Motor je zaplaven palivem.
svíþku na horní þást válce, kovová þást musí být v kontaktu s válcem.
Zatáhn te za rukoje startéru a sledujte, zda dojde k jisk ení. Pokud k
jisk ení nedojde, prove te test s jinou zapalovací svíþkou.
P epn te vypínaþ do polohy VYPNUTO a vyndejte svíþku. Nastavte
ovládaþ sytiþe do zapnuté polohy (zcela zamáþknutý) a zatáhn te 15
až 20krát za rukoje startéru. Tím se odþerpá z motoru p ebyteþné
palivo. Vyþist te zapalovací svíþku a vra te ji na místo. P epn te
spínaþ zapalování do polohy zapnuto (I). Stiskn te 7krát balónek
na vst ikování paliva. Zatáhn te t ikrát za startér, ovládaþ sytiþe
musí být úpln stisknutý (pozice zapnuto). Pokud motor nenaskoþí,
nastavte ovládaþ sytiþe do polootev ené polohy a zopakujte obvyklý
postup startování. Pokud se i p es provedené úkony nepoda í motor
nastartovat, prove te celý postup ješt jednou s novou zapalovací
svíþkou.
roub "L" (pro nastavení
Obra te se na autorizované servisní st edisko, kde vám
nízkých otáþek) je nutné
karburátor se ídí.
se ídit.
Šroub "L" (pro nastavení
Obra te se na autorizované servisní st edisko, kde vám
nízkých otáþek) je nutné
karburátor se ídí.
se ídit.
Šroub "H" (pro nastavení
Obra te se na autorizované servisní st edisko, kde vám
vysokých otáþek) je nutné
karburátor se ídí.
se ídit.
Palivová sm s benzin/olej je Použijte þerstv
nesprávn namíchaná. pom r syntetického oleje pro 2dobé motory.
Je zneþišt ný vzduchový filtr. Vyþist te vzduchový filtr. P eþt te si informace uvedené v þásti
ýišt ní vzduchového filtru v sekci o údržb .
Je zneþišt ná m ížka lapaþe
jisker. Vyþist te m ížku lapaþe jisker. P eþt te si informace uvedené v þásti
Kontrola/ýišt ní m ížky lapaþe jisker v sekci o údržb .
Šroub "H" (pro nastavení
vysokých otáþek) je nutné Obra te se na autorizované servisní st edisko, kde vám karburátor
se ídit. se ídí.
Je t eba se ídit volnob h
Otoþte šroubem "T" pro se ízení volnob hu doprava, tím zvýšíte
motoru pomocí regulaþního
volnob žné otáþky. P eþt te si informace uvedené v þásti Nastavení
šroubu.
karburátoru v sekci o údržb .
Je t eba se ídit volnob h
Otoþte šroubem "T" pro se ízení volnob hu doleva, tím snížíte
motoru pomocí regulaþního
volnob žné otáþky. P eþt te si informace uvedené v sekci Nastavení
šroubu.
karburátoru v þásti o údržb .
Do systému vniká vzduch.
Obra te se na autorizované servisní st edisko, kde vám vadný systém
vym ní.
304
CS
RU RO PL SL HR
te zapalovací svíþku. Sundejte kryt vzduchového
namíchanou palivovou sm s obsahující správný
ET LT LV SK BG
22/02/2010 4:07 PM 22/02/2010 4:07 PM