SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
FAS27380
TABLEAU DES FONCTIONS DU DISPOSITIF DE DÉTECTION DES PANNES
Si le boîtier de commande électronique reçoit un signal anormal d'un des capteurs alors que le véhi-
cule roule, il déclenche le témoin d'alerte de panne du moteur et supplée une action de substitution
appropriée pour pallier la défaillance.
Quand le boîtier de commande électronique reçoit un signal anormal d'un des capteurs, il analyse
les valeurs spécifiées programmées pour chaque capteur afin de suppléer des actions de substitu-
tion appropriées permettant au moteur de continuer à fonctionner ou de s'arrêter, selon les circons-
tances).
Tableau des fonctions du dispositif de détection des pannes
N° de
code
Éléments
d'erreur
Capteur de position de vile-
12
brequin
Capteur de pression d'air
13
admis (circuit ouvert court-cir-
cuit)
Capteur de pression d'air
14
admis (canalisation)
Capteur de position de
15
papillon des gaz (circuit
ouvert ou court-circuit)
Capteur de position de
16
papillon des gaz
Capteur de température du
21
liquide de refroidissement
Capteur de température d'air
22
admis (circuit ouvert court-cir-
cuit)
Capteur de sécurité de chute
30
(verrouillage détecté)
Bobine d'allumage (allumage
33
défectueux)
Capteur de sécurité de chute
41
(circuit ouvert ou court-circuit)
Capteur de vitesse
42
Contacteur de point mort
Tension du système de car-
43
burant (tension contrôlée)
Erreur dans l'écriture du taux
de correction de CO dans
44
l'EEPROM (mémoire morte
programmable effaçable élec-
triquement)
Alimentation électrique du
46
véhicule (tension contrôlée)
Défaillance interne du boîtier
de commande électronique
50
(erreur de contrôle de
mémoire)
Symptôme
Aucun signal normal en provenance du capteur de
position du vilebrequin.
Capteur de pression d'air admis: détection d'un circuit
ouvert ou d'un court-circuit.
Capteur de pression d'air admis: défaillance dans la
canalisation (durite obstruée ou détachée).
Capteur de position de papillon des gaz: détection
d'un circuit ouvert ou d'un court-circuit.
Détection d'un blocage dans le capteur de position de
papillon des gaz.
Capteur de température du liquide de refroidissement:
détection d'un circuit ouvert ou d'un court-circuit.
Capteur de température d'air admis: détection d'un
circuit ouvert ou d'un court-circuit.
Le véhicule a été renversé.
Détection d'une défaillance sur le fil d'enroulement
primaire de la bobine d'allumage.
Capteur de sécurité de chute: détection d'un circuit
ouvert ou d'un court-circuit.
Aucun signal normal en provenance du capteur de
vitesse.
Détection d'un circuit ouvert ou court-circuit dans le
contacteur de point mort.
Le boîtier de commande électronique ne parvient pas
à contrôler la tension de la batterie (circuit ouvert ou
court-circuit dans le fil en direction du boîtier de com-
mande électronique).
Détection d'une erreur pendant la lecture ou l'écriture
de la mémoire morte programmable effaçable électri-
quement (valeur de réglage du CO).
Alimentation du système d'injection de carburant
anormale.
Erreur de mémoire du boîtier de commande électroni-
que (Quand cette défaillance se produit dans le boîtier
de commande électronique, le code d'erreur peut ne
pas s'afficher sur l'écran.)
6 - 5
FI
Démarrage
Conduite pos-
possible/
sible/impossi-
impossible
ble
Impossible
Impossible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Impossible
Impossible
Impossible
Impossible
Impossible
Impossible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Possible
Impossible
Impossible