Yamaha YFM700RV 2005 Manuel D'atelier page 269

SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
N° de code 42
d'erreur
N° de code de détec-
tion des pannes
Ordre Pièces/organes et causes pro-
bables
B-1 Connexions
• Coupleur du contacteur de point
mort
• Coupleur du faisceau de fils prin-
cipal du boîtier de commande
électronique
B-2 Circuit ouvert dans le fil du contac-
teur de point mort
B-3 Tambour de sélection défectueux
(zone de détection du point mort)
B-4 Contacteur de point mort défec-
tueux
Symp- A. Aucun signal normal en provenance du capteur de
tôme vitesse
B. Détection d'un circuit ouvert dans le contacteur de
point mort
A D07 Capteur de vitesse
B D21 Contacteur de point mort
Contrôles et travaux d'entretien Méthode de
• Contrôler le coupleur et veiller à
ce que toutes les broches soient
en place.
• Contrôler la connexion du cou-
pleur.
• En cas de défaillance, réparer et
connecter le coupleur solide-
ment.
• Réparer ou remplacer en cas de
circuit ouvert.
• Entre le coupleur du contacteur
de point mort et le coupleur du
bloc relais
(bleu ciel – bleu ciel)
• Entre le coupleur du bloc relais
et le coupleur du bloc de com-
mande électronique
(vert clair – brun)
(noir/jaune – bleu ciel)
• Remplacer en cas de
défaillance.
Se reporter à "BOÎTE DE VITES-
SES" au chapitre 4.
• Sélectionner le mode de dia-
gnostic des pannes.
(Code n°D21)
• Remplacer en cas de
défaillance.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" au chapitre 8.
6 - 22
FI
rétablissement
Mettre le moteur
en marche, puis
déclencher les
signaux du cap-
teur de vitesse
en conduisant le
véhicule à fai-
ble vitesse (20
ou 30 km/h).