FBS01045
PANNES ET DIAGNOSTICS
Le système d'allumage ne fonctionne
pas (absence d'étincelle ou production
intermittente d'étincelle).
Contrôler:
1. fusible principal et fusible d'allumage
2. batterie
3. bougie
4. longueur d'étincelle d'allumage
5. résistance du capuchon de bougie
6. résistance de la bobine d'allumage
7. contacteur à clé
8. coupe-circuit du moteur
9. résistance du capteur de position de vile-
brequin
10.capteur de sécurité de chute
11.connexions (tout le système d'allumage)
N.B.:
_
• Déposer le ou les pièces suivantes avant de
procéder au diagnostic de la panne:
1. selle
2. cache de réservoir de carburant
3. caches latéraux gauche et droit
4. réservoir de carburant
5. garde-boue avant
• Utiliser le ou les outils spéciaux pour procé-
der au diagnostic de la panne.
Testeur d'allumage
90890-06754
Testeur d'allumage Opama pet-
4000
YM-34487
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogique
YU-03112-C
CIRCUIT D'ALLUMAGE
FBS01043
1. Fusible principal et fusible d'allumage
• Contrôler la continuité du fusible principal
et du fusible d'allumage.
Se reporter à "CONTRÔLE DES FUSI-
BLES" au chapitre 3.
• Le fusible principal et le fusible d'allumage
sont-ils en bon état?
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2. Batterie
• Contrôler l'état de la batterie.
Se reporter à "CONTRÔLE ET CHARGE-
MENT DE LA BATTERIE" au chapitre 3.
Tension minimum en circuit
ouvert
12,8 V ou plus à 20 °C (68 °F)
• La batterie est-elle en bon état?
8 - 9
ELEC
OUI
Remplacer le ou les
fusibles.
OUI
• Nettoyer les bor-
nes de la batterie.
• Recharger ou rem-
placer la batterie.
–
+
NON
NON