Informations De Dépannage - Yamaha YFM700RV 2005 Manuel D'atelier

SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Tableau de fonctionnement des actionneurs
N° de
code de
détection Éléments
des pan-
nes
D30 Bobine d'allumage
D36 Injecteur
Relais de pompe à carbu-
D50
rant
Relais du moteur de ven-
D51
tilateur
Erreur de communication avec l'instrument de diagnostic du système d'injection de carbu-
rant
Écran LCD
Connexion en cours...
ERROR 4
FAS00908
INFORMATIONS DE DÉPANNAGE
Cette section décrit les mesures à prendre pour chacun des codes d'erreur affichés. Contrôler et
réparer les éléments ou les pièces constitutives qui semblent être à l'origine de la défaillance en sui-
vant l'ordre donné.
Une fois le contrôle et l'entretien de la pièce défaillante effectués, réinitialiser l'affichage de l'instru-
ment en suivant la "Méthode de rétablissement".
N° de code d'erreur:
Code d'erreur affiché à l'écran de l'instrument lorsque le moteur ne fonctionne pas correctement.
Se reporter à "Tableau des codes de diagnostic de pannes".
N° de code de détection des pannes:
Code de détection de pannes à utiliser en mode de diagnostic de pannes Se reporter à "MODE
DE DIAGNOSTIC DES PANNES".
Déclenche la bobine d'allumage une fois par
seconde cinq fois d'affilée.
Allume la DEL "WARNING" de l'instrument de dia-
gnostic du système d'injection de carburant et le
témoin d'alerte de panne du moteur.
Déclenche l'injecteur une fois par seconde cinq fois
d'affilée.
Allume la DEL "WARNING" de l'instrument de dia-
gnostic du système d'injection de carburant et le
témoin d'alerte de panne du moteur.
Déclenche le relais de la pompe à carburant une fois
par seconde cinq fois d'affilée.
Allume la DEL "WARNING" de l'instrument de dia-
gnostic du système d'injection de carburant et le
témoin d'alerte de panne du moteur.
(Le témoin d'alerte de panne du moteur est éteint
lorsque le relais est activé et éteint lorsque le relais
est désactivé.)
Déclenche le relais du moteur de ventilateur pour
cinq cycles de cinq secondes. (S'allume pdt 2
secondes, s'éteint pdt 3 secondes.) Allume le
témoin d'alerte de panne du moteur.
Symptôme
Aucun signal reçu du boîtier de com-
mande électronique.
Les commandes de l'instrument ne
sont pas reçues par le boîtier de com-
mande électronique.
Déclenchement
Cause possible de la défaillance
• Mauvaise connexion du fil de connexion
• Le contacteur à clé est à la position "OFF".
• Défaillance de l'instrument de diagnostic du système d'injection
de carburant
• Défaillance dans le boîtier de commande électronique
• Tourner la clé sur "OFF", puis sélectionner le mode de correction
CO ou le mode de diagnostic de l'instrument de diagnostic du
système d'injection.
• Batterie du véhicule insuffisamment chargée
• Défaillance de l'instrument de diagnostic du système d'injection
de carburant
• Défaillance dans le boîtier de commande électronique
6 - 11
FI
Méthode de contrôle
Contrôler cinq fois la production
d'étincelle.
• Brancher un testeur d'allumage.
Contrôler cinq fois le bruit de l'injec-
teur.
Contrôler cinq fois le bruit du relais de
la pompe à carburant.
Contrôler cinq fois le bruit du relais du
moteur de ventilateur.