Mode De Diagnostic Des Pannes - Yamaha YFM700RV 2005 Manuel D'atelier

SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
FI Diagnostic Tool
1600rpm 35˚C
FI Diagnostic Tool
0rpm 35˚C
S/D : 12
FAS00905

MODE DE DIAGNOSTIC DES PANNES

Le mode normal et le mode de diagnostic de
pannes de l'instrument de diagnostic du sys-
tème d'injection de carburant permettent de
contrôler les données envoyées par les cap-
teurs ou de contrôler le fonctionnement des
actionneurs.
Sélection du mode normal
N.B.:
_
Le régime moteur, la température du moteur et
les codes d'erreur détectés s'affichent à
l'écran de l'instrument de diagnostic du sys-
tème d'injection de carburant lorsqu'il est réglé
1
en mode normal.
1. Tourner la clé de contact sur "OFF" et régler
le coupe-circuit du moteur sur "RUN".
2. Retirer le capuchon du coupleur du fil de
transmission des données du dispositif de
détection des pannes, puis connecter l'ins-
trument de diagnostic du système d'injec-
tion de carburant 1 comme illustré.
3. Tourner la clé de contacteur sur "ON" et
mettre le moteur en marche.
N.B.:
_
• La température du liquide de refroidissement
et le régime du moteur s'affichent à l'écran
de l'instrument de diagnostic du système
d'injection de carburant.
• La DEL "POWER" verte s'allume.
• La DEL "WARNING" (orange) s'allume
lorsqu'une défaillance est détectée.
4. Couper le moteur.
N.B.:
_
Si une défaillance est détectée, le code
d'erreur s'affiche à l'écran de l'instrument et la
DEL "WARNING" (orange) s'allume.
5. Tourner la clé de contact sur "OFF" afin
d'annuler le mode normal.
6. Débrancher l'instrument de diagnostic du
système d'injection de carburant, puis
remettre le capuchon du coupleur du fil de
transmission des données du dispositif de
détection des pannes en place.
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Instrument de diagnostic du sys-
tème d'injection de carburant
90890-03182, YU-03182
FI