FREINS AVANT ET ARRIERE
ASSEMBLAGE DU MAITRE-CYLINDRE DE
FREIN ARRIERE
1. Poser:
• rondelles en cuivre
• durit de frein
• boulon de raccord
ATTENTION:
_
Lors de la pose de la durit de frein sur le maî-
tre-cylindre de frein, veiller à ce que le tuyau
touche la saillie a du maître-cylindre de frein.
_
Un acheminement correct de la durit de
frein est indispensable pour un bon fonc-
tionnement de la moto. Se reporter à "CHE-
MINEMENT DES CABLES", au chapitre 2.
2. Remplir:
• réservoir de liquide de frein
(jusqu'au repère de niveau maximum a)
_
• Utiliser exclusivement du liquide de frein
du type spécifié. D'autres types de liquide
risquent d'attaquer les joints en caout-
chouc et de provoquer des fuites et un
mauvais fonctionnement du frein.
• Faire l'appoint avec du liquide de frein du
même type que celui qui se trouve déjà
dans le circuit. Le mélange de liquides de
type différent risque de provoquer une
réaction chimique et de nuire au bon
fonctionnement des freins.
• Lorsqu'on ajoute du liquide, veiller à ne pas
laisser pénétrer de l'eau dans le réservoir
de liquide de frein. L'eau abaisse le point
d'ébullition du liquide de manière significa-
tive et cela risque de former un bouchon de
vapeur (ou "vapor lock").
ATTENTION:
_
Le liquide de frein risque d'endommager
les surfaces peintes et les pièces en plasti-
que.
toute éclaboussure de liquide de frein.
4 - 32
New
30 Nm (3,0 m · kg, 22 ft · lb)
AVERTISSEMENT
Liquide de frein recommandé
DOT 4
AVERTISSEMENT
Toujours
essuyer
CHAS
immédiatement