Yamaha YZF-R1P 2001 Manuel D'atelier page 366

SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Numéro de 12
code d'erreur
N° de code de diagnostic utilisé – –
Elément à vérifier et origine possible du dys-
fonctionnement
Etat d'installation du capteur
Capteur de position de vilebrequin défectueux. Remplacer le capteur s'il est défectueux.
Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau
de fils.
Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche de la fiche
rapide n'est sortie.
S'assurer que la fiche rapide est bien ver-
rouillée.
Anomalie Aucun signal normal n'est reçu en provenance du capteur de position du
vilebrequin.
Mesures à prendre
Vérifier la zone d'installation du capteur et
s'assurer qu'il n'y a pas de pièces desserrées
ou pincées.
1. Débrancher du faisceau de fils la fiche
rapide du capteur de position de vilebre-
quin.
2. Connecter le multimètre (Ω × 100) à la
fiche rapide du capteur de position de vile-
brequin, comme illustré.
Pointe positive du multimètre → gris 1
Pointe négative du multimètre → noir 2
3. Mesurer la résistance du capteur de posi-
tion de vilebrequin.
4. Le capteur de position de vilebrequin est-il
en bon état?
Réparer ou replacer en cas de circuit ouvert
ou de court-circuit entre les principaux fais-
ceaux de fils.
Entre la fiche rapide du capteur et la fiche
rapide de l'ECU
Gris - Gris
Noir/Bleu - Noir/Bleu
Corriger toute anomalie et brancher la fiche
rapide correctement.
Fiche rapide du capteur de position de vile-
brequin
Fiche rapide reliant le faisceau de fils à
l'ECU
2
Résistance du capteur de
position de vilebrequin
248 ~ 372 Ω à 20 °C (68 °F)
(entre gris et noir)
7 - 13
FI
Méthode de réini-
tialisation
Réinitialiser en
actionnant le
moteur.
1